新能源汽車行業(yè)傳來利好數(shù)據(jù)！

　　今日，多家新能源車企陸續(xù)發(fā)布了2025年5月銷量成績。其中 ，小鵬汽車交付新車33525輛
，同比大幅增長230%；零跑汽車交付量達25170輛，同比增長105%；小米SU7交付量超過28000輛；理想汽車交付新車40856輛 ，同比增長16.7% 。

　　值得注意的是
，近日，工信部相關(guān)負責(zé)人表示 ，車企之間“價格戰(zhàn)”，給汽車企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大沖擊
，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展
。工信部將推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強產(chǎn)品一致性抽查。

　　猛增230%

　　6月1日 ，多家車企密集發(fā)布了2025年5月份交付數(shù)據(jù)
，多家新能源車企的銷量超出市場預(yù)期，具體來看：

　　小鵬汽車5月共交付新車33525輛 ，同比大幅增長230%
，已連續(xù)7個月交付量突破30000輛 。2025年1至5月，小鵬汽車累計交付新車162578輛 ，同比大幅增長293%
。

　　“展望四季度
，我對盈利 、銷量翻倍非常有信心，甚至有可能超出這一預(yù)期。 ”5月31日 ，小鵬汽車董事長何小鵬在2025未來汽車先行者大會上說 。

　　理想汽車5月交付新車40856輛
，同比增長16.7%；較4月交付量環(huán)比增長20.3%。截至2025年5月31日，理想汽車歷史累計交付量為1301531輛
。

　　零跑汽車5月全系交付創(chuàng)歷史新高 ，達45067臺，同比大幅增長超148%
，連續(xù)三個月穩(wěn)居造車新勢力領(lǐng)先地位。

　　小米汽車發(fā)布微博稱，2025年5月 ，小米汽車交付量超過28000臺 。同時
，小米汽車正在為小米YU7 大規(guī)模量產(chǎn)做準備
。

　　嵐圖汽車5月銷量為10022輛，同比大幅增長122%；1-5月 ，嵐圖汽車累計銷量為46075輛
，同比增長85%。6月，嵐圖FREE+將正式預(yù)售 ，新車搭載逍遙座艙2.0
，首搭華為乾崑智駕 HUAWEI ADS 4
、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 。

　　上汽通用五菱發(fā)布消息，2025年5月全球總銷量13.44萬輛 ，同比增長20.7%
，其中新能源銷量74201輛，同比增長52.2%
。

　　極氪科技發(fā)布數(shù)據(jù)顯示 ，5月銷量46538臺，同比增長15.2%
，環(huán)比增長12.6%，同環(huán)比雙增長 ，并連續(xù)三個月月銷超4萬臺。其中
，極氪品牌5月銷量18908臺，領(lǐng)克品牌銷量27630臺 ，極氪007GT上市首月交付破萬 。

　　同日
，極氪品牌公布6月購車權(quán)益，包括618購車禮、政府補貼禮 、保險補貼禮
、車主推薦禮、車主金融禮和家充補能禮等6大購車權(quán)益 ，更推出覆蓋全系車型的置換購車權(quán)益
，并將可享用戶范圍擴大至領(lǐng)克用戶
。

　　阿維塔公布的2025年5月銷量數(shù)據(jù)顯示，5月阿維塔銷量為12767輛 ，同比增長179%
，再創(chuàng)歷史新高，并實現(xiàn)連續(xù)3個月破萬輛。

　　上汽通用汽車發(fā)布消息 ，5月終端銷量50002輛（含出口），同比增長2.8%
，環(huán)比增長17.6%；新能源銷量合計9117輛，同比增長3.2% ，環(huán)比增長66.4% 。

　　深藍汽車5月全系交付25521輛
，同比增長78%，環(huán)比增長27%
。

　　北京汽車2025年5月銷售11030臺 ，同比增長19%。

　　工信部 、中汽協(xié)發(fā)聲

　　5月31日
，針對近日汽車行業(yè)掀起的新一輪“價格戰(zhàn)
”，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護公平競爭秩序 ，促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》（以下簡稱《倡議》） 。工業(yè)和信息化部有關(guān)負責(zé)人表示
，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度，堅決維護公平有序的市場環(huán)境。

　　“5月23日以來 ，某車企率先發(fā)起大幅降價活動
，多家企業(yè)跟進效仿，引發(fā)新一輪‘價格戰(zhàn)’恐慌
。無序‘價格戰(zhàn)’加劇惡性競爭 ，將進一步擠壓企業(yè)利潤空間，進而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障
，不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，也將危害消費者權(quán)益 ，并帶來安全隱患。 ”中汽協(xié)在《倡議》中特別提到 。

　　在《倡議》中
，中汽協(xié)指出，一段時間以來 ，行業(yè)盈利水平下降
，以無序“價格戰(zhàn)
”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭，是行業(yè)效益下降的重要因素
。產(chǎn)品售后服務(wù)保障、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)加大投入 ，而“價格戰(zhàn) ”嚴重影響企業(yè)正常經(jīng)營
，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

　　有鑒于此 ，中汽協(xié)提出四點倡議：

　　1
、所有企業(yè)嚴格遵從公平競爭原則
，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；

　　2、優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間 ，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；

　　3 、企業(yè)在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品
，不進行誘導(dǎo)消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序 ，損害行業(yè)和消費者根本利益；

　　4
、所有企業(yè)應(yīng)對照國家相關(guān)法律法規(guī)進行自查整改 。

　　在《倡議》發(fā)出后
，工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人表示，贊同并支持中國汽車工業(yè)協(xié)會提出的《倡議》
。車企之間“價格戰(zhàn)” ，給汽車企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大沖擊
，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　上述工信部負責(zé)人介紹，工業(yè)和信息化部將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式
”競爭整治力度 ，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整
，加強產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法 ，采取必要的監(jiān)管措施
，堅決維護公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益 ，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 。

　　工信部負責(zé)人認為，工信部鼓勵企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新 、管理創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本
，給廣大消費者帶來更優(yōu)質(zhì)
、更具性價比的產(chǎn)品
。企業(yè)之間無序“價格戰(zhàn)”，是“內(nèi)卷式 ”競爭的典型表現(xiàn) ，不利于企業(yè)持續(xù)研發(fā)投入
，進而影響產(chǎn)品質(zhì)量性能和服務(wù)水平，甚至帶來安全隱患 ，損害消費者權(quán)益。長此以往
，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力也會減弱 。可以說，“價格戰(zhàn)
”沒有贏家 ，更沒有未來
。

　　“希望企業(yè)堅持守正創(chuàng)新、質(zhì)量第一
，通過加強技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì) 、提升服務(wù)質(zhì)量 ，踐行社會責(zé)任
，打造良好品牌形象。”該負責(zé)人提出 。