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美國政府“停擺”的影響正在加劇。
當地時間11月7日，美國聯邦政府“停擺 ”進入第38天 ，其引發的連鎖反應持續發酵 。美國政府下令于7日開始削減全美40座主要機場的航班數量 。據航班追蹤網站數據 ，截至當地時間7日下午，全美已有超過3500架次航班延誤 、約1000架次航班被取消。
據最新消息 ，當地時間11月7日 ，美國參議院以53票對43票的結果，未能通過推進《特定聯邦雇員撥款法案》（S.3012）的動議 ，未達到通過所需的60票門檻 。最終投票結果顯示兩黨分歧依舊 ，政府“停擺 ”暫難解除 。有專家指出，美國聯邦政府“停擺”打破歷史紀錄 ，這一政治僵局已經演變為經濟災難。
1000架次航班被取消
11月8日 ，據央視新聞，當地時間7日，美國聯邦政府“停擺 ”進入第38天 。“停擺 ”導致空中交通管制員和地勤人員短缺 ，美國政府下令于7日開始削減全美40座主要機場的航班數量 。據航班追蹤網站數據 ，截至當地時間7日下午，全美已有超過3500架次航班延誤 、約1000架次航班被取消。
據報道 ，美國本輪航班削減于美國東部時間7日6時開始生效 ，美國航空、達美航空 、西南航空和聯合航空四大航空公司均受到影響 。亞特蘭大 、紐瓦克、丹佛 、芝加哥 、休斯敦和洛杉磯等主要航空樞紐均受到波及 。其中，芝加哥奧黑爾國際機場、達拉斯-沃思堡國際機場 、丹佛機場等受影響最為嚴重。當天 ，大批旅客因航班取消而出行受阻 ，不得不更改出行計劃。
美媒稱交通部在政府“停擺”期間采取航班削減措施“史無前例 ” 。
政府“停擺 ”以來，空中交通管制員短缺造成航班嚴重延誤甚至取消 。美國交通部長肖恩·達菲5日宣布 ，7日起削減全美40座繁忙機場10%的運力。聯邦航空局6日命令航空運營商逐步削減國內航班 ，7日先削減4%，如果“停擺”持續 ，削減幅度到11日上升至6% ，到14日將升至10% 。
美國聯合航空公司6日表示，將從7日起預先取消約200趟航班，約占當天航班計劃的4% ，主要為地區性航班 。該公司同時預計 ，8日和9日的航班取消比例也將維持在約4%。同一天，達美航空公司表示 ，將根據美國聯邦航空管理局（FAA）的指令 ，于7日取消約170趟航班 。
達菲7日在華盛頓接受福克斯新聞臺采訪時表示，如果政府“停擺 ”持續 ，全美航班取消率可能上升到15%甚至20% 。
美國航空公司首席執行官羅伯特·艾瑟姆擔心 ，航班削減隨著時間推移而增加，“這將成為一個問題 ”。
達菲一直警告說 ，隨著空管人員停發薪水的時間延長 ，旅客將遭遇更多航班被擾亂的情況 。
達菲此前在電視節目上說：“我們加班加點確保系統安全 。你們會看到延誤，我們會取消一些航班以確保系統安全。”
美國聯邦航空局局長布賴恩·貝德福德表示 ，后續如果相關壓力仍然持續增加 ，還會在這些機場采取更多追加措施 。
政府“停擺”暫難解除
據央視新聞報道，當地時間11月7日，美國參議院以53票對43票的結果 ，未能通過推進《特定聯邦雇員撥款法案》（S.3012）的動議 ，未達到通過所需的60票門檻 。該法案旨在為部分被迫停工期間仍需履職的聯邦雇員提供撥款，以緩解政府停擺帶來的沖擊。盡管部分議員呼吁盡快為關鍵部門恢復資金 ，最終投票結果顯示兩黨分歧依舊 ，政府“停擺 ”暫難解除。
美國國會參議院多數黨領袖 、共和黨人約翰·圖恩當天表示，與民主黨就重啟政府的談判“車輪脫軌 ” ，目前進展停滯 。
圖恩表示 ，本周初，共和黨領導層一度對達成協議持樂觀態度 ，但談判在6日突然中斷 ，“我以為我們在正軌上，但昨天一切都脫軌了 。”
民主黨方面認為 ，共和黨尚未滿足其核心訴求。7日 ，美國參議院少數黨領袖、民主黨人查克·舒默在參議院發言時表示，鑒于多次投票未能結束政府“停擺 ”，民主黨提出一項新的妥協方案 ，主張同時重啟政府運作 ，并提議將《平價醫療法案》補貼延長一年 。
值得注意的是，美國政府“停擺 ”的影響正在加劇 。專家指出 ，美國聯邦政府“停擺”打破歷史紀錄 ，這一政治僵局已經演變為經濟災難。從民生保障到產業運行，從國內市場到全球格局 ，它的影響呈現出多維度深層次的傳導效應 。
當地時間7日 ，美國白宮經濟顧問哈塞特在采訪中表示，政府“停擺 ”對美國經濟的影響遠超預期 ，可能對政府高效運作造成長期損害 。
哈塞特還稱 ，受政府“停擺 ”影響，美國第四季度GDP增長將放緩 ，旅游休閑行業遭受重創。
美國中央情報局副局長邁克爾·埃利斯警告稱 ，若政府“停擺”持續，將對美國國家安全構成嚴重風險 。
埃利斯在華盛頓舉行的全國律師協會年會上表示，停擺已導致中情局部分關鍵行動面臨經費困難 ，“停擺時間越長 ，國家安全壓力就會越大 ” 。
因美國政府“停擺 ”，美國勞工統計局本周五未能如期公布10月非農報告 ，這是非農連續第二次“缺席”。有分析指出 ，美國10月失業率數據或永久缺失，經濟數據真空正使美聯儲12月降息決策陷入前所未有的困境 。
美聯儲主席鮑威爾此前警告稱 ，政府“停擺 ”可能會影響12月的議息會議 ，在缺乏數據的情況下，可能有必要更加謹慎 ，經濟數據缺失可能構成暫停利率調整的理由 。
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