據央視新聞 ，由于聯邦政府“停擺”導致美國空中交通管制員缺勤
，美國全國航空交通受到重大沖擊。航班追蹤網站數據顯示，截至美國東部時間27日14時 ，美國當天已有超過3000架次航班延誤 。在26日
，美國全國共有超過8600架次航班延誤
。

　　自10月1日美國聯邦政府“停擺 ”以來，本就人手短缺的空中交通管制更加捉襟見肘。10月28日本是發薪日 ，但空管人員將無法拿到工資，人員缺勤 、機場混亂和航班延誤的情況有可能進一步加劇 。

　　美國交通部長肖恩·達菲：最高有高達53%的航班延誤是由人員短缺引起的
，而這一數字每天都在變化
。

　　更為嚴峻的是，28日 ，美國空管人員將首次完全領不到工資
，這將進一步加劇人員短缺問題。美國全國空中交通管理人員協會主席尼克·丹尼爾斯警告說，隨著“停擺
”持續 ，航空旅行每一天都將變得更加不安全 。

　　航空旅客：他們需要達成協議
，讓政府重新開門。

　　另據新華社10月27日消息，受美國聯邦政府持續“停擺”影響 ，美農業部宣布暫停其“補充營養援助計劃 ”
，11月1日停止發放食品救濟
。逾4000萬美國人接受食品救濟。

　　美農業部25日在其官網發布通知，指責參議院民主黨人已累計12次否決為“補充營養援助計劃
”撥款的議案 ，致使該計劃資金耗盡 。“井已干涸
，11月1日不會發放任何福利
。”

　　美國會逾200名民主黨籍眾議員24日致函農業部長布魯克·羅林斯，要求其動用應急資金發放11月的食品救濟。眾議院民主黨領袖哈基姆·杰弗里斯譴責共和黨人“把饑餓當武器 ” ，并稱聯邦政府停發食品救濟將是“令人作嘔的失職” 。

　　媒體披露的農業部一份備忘錄顯示，聯邦政府拒絕動用應急資金維持11月的食品救濟支出
，理由是法律規定應急資金應用于賑災之類用途，不能用于日常福利開支
。

　　一些州承諾 ，聯邦政府一旦“斷供
”
，他們將設法維持本州食品救濟發放。但這種做法是否合乎規范仍然存疑 。美農業部在上述備忘錄中聲明，不會報銷州政府自行墊付的費用
。阿肯色州等州則通知領取救濟者為“停發食品”做好準備 ，建議他們尋求民間救濟機構的幫助。

　　綜合美聯社和路透社報道
，“補充營養援助計劃 ”覆蓋逾4000萬人，約占美國總人口八分之一 ，其中多數為低收入群體和殘障人士 。他們可使用救濟金在指定商店等購買食物
。

　　由于美國共和
、民主兩黨在醫保相關福利支出等核心議題上分歧巨大
，國會參議院未能在9月30日上一財年結束前通過新的臨時撥款法案，導致聯邦政府維持正常運轉的資金耗盡 ，于10月1日起“停擺
”
，現已進入第四周。

（文章來源：每日經濟新聞）