近日，一段關于汽車電池在熱失控時可以彈出的視頻在網絡熱傳。

　　視頻顯示 ，9月19日
，一輛車身貼著“中國碰撞維修技術中心”的汽車演示一項技術，該技術能夠在電池熱失控的時候 ，將電池拋出車身3~6米外
，實現車電分離 。視頻消息稱，“中國碰撞維修技術中心 ”與均勝電子聯合推出了這項電池彈射技術
。

　　該視頻迅速引起爭議 ，比如“把活命留給自己，把災難彈射給眾人
”
，“死道友不死貧道”……

　　據第一財經報道，9月22日 ，均勝電子（600699.SH）向記者回復稱
，他們與“中國碰撞維修技術中心 ”不存在任何形式的合作開發協議。

　　有知情人士告訴記者，該“中國碰撞維修技術中心
”屬于麥特集團 ，后者旗下擁有威力獅（welion）、奔騰（BANTAM） 、MAXIMA等自主品牌 。

　　相關信息顯示
，“中國碰撞維修技術中心”并無工商備案信息
。麥特集團官網顯示，該集團成立于1992年 ，主要做汽車后市場相關業務。記者于9月22日午間撥打了公司官網的電話
，其中，位于中國煙臺的中國總部電話無人接聽 ，北京分公司的三個號碼均為空號 。

　　據公司官網介紹
，寧波均勝電子股份有限公司（簡稱“均勝電子 ”，股票代碼：600699）是一家全球領先的智能汽車科技解決方案提供商 ，主要致力于智能座艙
、智能網聯、智能駕駛 、新能源管理和汽車安全系統等的研發
、制造與服務。均勝電子總部位處中國浙江省寧波市，公司業務架構分為智能汽車科技研究院、新能源研究院 、汽車電子事業部與汽車安全事業部
，并在全球設有19個研發中心和超過50個生產基地，覆蓋亞洲、歐洲和北美等主要汽車市場
。

　　8月25日晚 ，均勝電子發布2025年上半年財報。報告期內
，公司實現營業收入約303.47億元，同比增長12.07% ，利潤總額達12.47億元
，歸母及扣非歸母凈利潤分別為7.08億元和7.06億元 。公司整體毛利率同比提升約2.6個百分點至18.2%
。

　　上半年，均勝電子全球新獲訂單生命周期總金額達312億元 ，其中包括10億元智能輔助駕駛業務訂單。截至7月底
，公司汽車安全業務新訂單全生命周期金額達約255億元 。

　　市場方面，均勝電子9月22日收報36.95元 ，下跌0.4%
，最新市值515億元
。

（文章來源：華夏時報）