自2025年年初以來，碳酸鋰價格延續跌勢 ，在新能源市場掀起波瀾。作為新能源電池的核心原材料
，其價格波動深刻影響著上下游企業經營與行業走向，時刻牽動著整個產業鏈的神經 。

　　據生意社數據顯示 ，2025年1月初
，電池級碳酸鋰價格為7.88萬元/噸，工業級碳酸鋰價格為7.64萬元/噸
。截至5月14日 ，電池級碳酸鋰均價已進一步滑落至6.50萬元/噸
，工業級碳酸鋰均價為6.39萬元/噸。年初至今，電池級碳酸鋰現貨價格跌幅達17.51% ，工業級碳酸鋰現貨價格跌幅為16.36% 。

　　多位接受上海證券報記者采訪的業內人士認為，受供求關系影響
，目前碳酸鋰價格仍在磨底
。預計2026年，在高價產能出清之后 ，供需邊際將持續改善；加上需求結構升級、人形機器人等新領域對高能量密度電池的需求
，或將帶動碳酸鋰價格修復。

　　供需失衡是價格下跌主因

　　“碳酸鋰價格下跌的核心因素，是供需關系的失衡 。”卓創資訊富寶鋰電分析師蘇津儀對上海證券報記者表示 ，當前碳酸鋰面臨成本支撐下移
，產能過剩格局延續的情況，價格連續下挫也反映了“供需關系主導下的產能出清邏輯 ”仍然有效
。

　　從供應端來看 ，全球范圍內碳酸鋰產能呈現出擴張態勢。以一季度為例
，鋰資源新項目推進較為順利 。非洲的 Goulamina 、卡瑪蒂維項目成功投產，國內大紅柳灘項目也順利落地 ，阿根廷鹽湖新投產項目開始爬產。此外
，枧下窩于2月復產，Finniss重啟研究進展順利 ，這些因素共同促使年度鋰資源供應整體上調，過剩格局短期內難以逆轉
。

　　近期雖有部分鹽廠陸續進行檢修減產
，但礦價依舊延續下跌趨勢，資源端暫無明顯的減停產信號出現 ，這一系列狀況表明
，供應端的持續擴張給市場帶來了巨大壓力。

　　需求端，盡管新能源汽車行業仍保持較高增速 ，但增長勢頭有所放緩
，并且多元化的技術路線使得市場對碳酸鋰的依賴度有所下降 。與此同時，儲能市場雖前景廣闊 ，但當前仍處于發展階段
，其對碳酸鋰的需求尚未能有效填補供應端的增量
。

　　隆眾資訊認為，當前市場參與者對碳酸鋰市場的看跌心態占據主流。短期內碳酸鋰供應量縮減有限 ，過剩局面未有明顯的改善跡象 。在基本面缺少驅動的前提下
，現貨價格更容易受到市場心態的影響
。需求的疲軟以及市場心態對價格造成的不利影響，導致目前碳酸鋰價格仍在繼續磨底。

　　“預計2026年后 ，在高成本產能逐步退出之后，供需邊際將持續改善；隨著需求結構升級
、人形機器人等新領域對高能量密度電池的需求
，可能成為碳酸鋰價格修復的邊際驅動力 。
”隆眾資訊表示
。

　　產業鏈企業積極應對

　　面對碳酸鋰價格持續下跌和供需失衡的嚴峻形勢，產業鏈企業紛紛采取行動積極應對。

　　上游礦山企業利潤銳減 ，高成本鋰礦面臨虧損
，資源向鹽湖提鋰、優質鋰輝石礦等低成本企業集中 。

　　贛鋒鋰業相關負責人表示：“將通過推動低成本鋰資源項目投產和產能爬坡 、優化生產工藝
、提升管理效率、開發新產品等方式實現降本增效，不斷提高在鋰行業中的競爭力
。”

　　記者獲悉 ，贛鋒鋰業正加快低成本鋰礦項目的落地。今年2月份
，該公司位于阿根廷的Mariana鋰鹽湖項目一期正式投產，去年底公司非洲馬里Goulamina鋰輝石項目一期也正式投產 。低成本項目的陸續投產 ，進一步優化了公司鋰資源的供應及成本結構。

　　同時
，公司積極布局了覆蓋鋰電上下游的鋰資源 、鋰化工
、鋰電池產品、儲能業務 、電池回收等多個環節
。

　　“公司的鋰電上下游一體化布局，在一定程度上可以減輕鋰價波動對公司業績造成的影響。 ”贛鋒鋰業前述人士表示 。

　　面對當前下跌的鋰價 ，大中礦業通過資源控制+低成本擴張+技術降本的組合策略
，在行業下行周期中強化成本優勢，為后續市場回暖奠定基礎
。

　　“鋰是稀缺的周期性品種 ，供給和需求的增速均較快，在價格下行的階段
，供給會承受一定壓力。但在需求持續增長，供給出現短缺的情況下 ，就會出現供需錯配
，價格可能會到周期的一個高點 。
”大中礦業表示
。

　　在產業鏈中下游，在原料下跌周期中 ，雖然成本壓力有所緩解
，前期高價庫存則面臨減值風險。蘇津儀建議：“產業鏈中下游企業可采用浮動價格長協對沖風險，動態調整現貨采購比例 ，同時布局一體化產業鏈
，縱向整合資源，降低中間環節成本 ，增強抵御市場價格波動風險的能力 。”

　　事實上
，容百科技、當升科技等企業此前就曾通過多種方式實踐這一策略，并逐步形成了具有行業代表性的供應鏈管理模式
。

　　多位受訪人士認為 ，鋰電企業需要在三個方面持續發力：一是構建更加彈性化的資源保障體系，二是加快新型電池材料的研發儲備
，三是提升金融工具運用能力以管理價格風險。只有實現“資源+技術+金融 ”的協同發展，才能在激烈的行業競爭中保持領先優勢 。（趙彬彬）

（文章來源：上海證券報）