| 代碼 | 名稱 | 當(dāng)前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) | 
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特斯拉董事長羅賓·丹霍姆周一致信股東 ,呼吁在公司年度股東大會召開前,投票支持CEO埃隆·馬斯克高達(dá)1萬億美元的薪酬方案。
丹霍姆在信中表示,這一基于業(yè)績的薪酬方案旨在留住并激勵馬斯克 ,讓他在未來至少再領(lǐng)導(dǎo)特斯拉七年半 。
她稱,馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)對特斯拉的成功“至關(guān)重要”,并警告如果沒有一個能有效激勵馬斯克的計劃 ,公司可能會失去他的“時間、才華與遠(yuǎn)見 ”。
丹霍姆指出,隨著特斯拉致力于成為全球人工智能(AI)與自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,馬斯克的角色尤為關(guān)鍵。
特斯拉上月公布了一項驚人的薪酬方案 ,如果馬斯克實現(xiàn)一系列業(yè)績目標(biāo),他將獲得最高達(dá)1萬億美元的股票獎勵 。
這些目標(biāo)包括:特斯拉市值達(dá)到8.5萬億美元 、銷售1200萬輛汽車、交付100萬臺人形機(jī)器人、投放100萬輛自動駕駛出租車(Robotaxi),以及將調(diào)整后盈利從2024年的166億美元提高至4000億美元。
馬斯克的新薪酬提案將于11月6日進(jìn)行股東表決,若獲通過 ,這將成為企業(yè)史上規(guī)模最大的薪酬方案。
然而,這項薪酬提案引發(fā)機(jī)構(gòu)股東服務(wù)公司(ISS)等代理咨詢機(jī)構(gòu)的批評 。ISS呼吁投資者投反對票,理由是該方案規(guī)模過于龐大且缺乏有效約束機(jī)制。
丹霍姆周一在接受采訪時稱 ,公司正處于一個“重要的拐點”,而AI是核心所在。
如果新薪酬方案獲得通過,馬斯克在特斯拉的持股比例將從13%提升至近29% ,這將賦予他更大的控制權(quán) 。
丹霍姆表示:“他一直在堅持這一觀點——未來應(yīng)確保自己在特斯拉擁有足夠的投票影響力,以防止AI相關(guān)的壞事發(fā)生。因此,這次薪酬方案的核心并非金錢 ,而是投票權(quán)的影響力。”
多年來,特斯拉董事會一直因與馬斯克關(guān)系過于緊密而受到審查。
今年早些時候,特拉華州法院撤銷了馬斯克2018年的薪酬協(xié)議 ,裁定該協(xié)議授予不當(dāng),且談判過程由缺乏獨立性的董事主導(dǎo) 。
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