北京時間周五晚間
，特斯拉公布了即將在11月股東大會上接受投票的提案文件。令全球金融市場感到震驚的是，公司再次提出要給CEO馬斯克設立一份野心爆棚的薪酬方案 。

　　根據測算 ，如果馬斯克能夠拿滿這份薪酬包
，光是特斯拉股票就足以使他成為身家突破萬億美元的銀河巨富
。這還沒算他在SpaceX、xAI等頂級科創公司里的權益。

　　總的來說，新的階梯式薪酬方案將最多授予馬斯克額外4.237億股特斯拉股權 。按照昨日收盤價計算 ，這些股票價值為1435億美元
。但拿到這些股票的大前提
，是特斯拉市值必須達到一系列門檻。例如要拿滿所有股票，公司市值需要達到8.5萬億美元 ，大概是目前的8倍
，也是當下“全球股王”英偉達的兩倍 。

　　特斯拉股東們將在11月6日的股東大會上對這一方案進行投票
。如方案通過，特斯拉將在現有32億股基礎上再發行4.23億股。除了惹人關注的薪酬包外 ，最新文件還要求特斯拉股東投票決定是否應該向xAI公司進行投資 。

　　難度顯著上升

　　2025年的方案與2018年那份惹上官司的薪酬激勵如出一轍
，但今天的這份方案難度顯然高出不少——畢竟把一家公司從590億美元市值拉扯到6500億美元，與進一步提升公司市值7萬億美元 ，連數量級都差了一位
。

　　特斯拉文件顯示，2025年激勵方案同樣分12批發放股票
，每一檔相當于特斯拉1%的股權。整個計劃以10年為期，結束時馬斯克將達到64歲 。所有的獎勵均以受限股形式設立 ，并設置了馬斯克在特斯拉至少工作7.5年的限制。

　　市值目標方面
，最低一檔從2萬億美元起步，之后9個目標各提升5000億美元 ，至6.5萬億美元
。最后兩檔各額外提升1萬億美元。

　　薪酬方案規定
，每達到一個市值層級時，必須同時達成一個盈利或銷售目標 ，才能觸發一批股票的授予 。此外
，在實現最后兩批股票授予前，馬斯克必須交出一份CEO的接班框架
。

　　盈利目標方面 ，調整后EBITDA目標從500億美元起步
，最高目標為4000億美元，接近當前的24倍。另外還有四大產品目標：特斯拉汽車累計交付量達到2000萬輛 、活躍FSD訂閱用戶數量連續3個月超過1000萬人
、累計交付100萬臺機器人 ，以及有100萬輛Robotaxis同時在商業運行 。

　　作為對比，特斯拉迄今為止共售出800萬輛汽車
，但機器人、Robotaxi和FSD訂閱的數量均處于起步階段
。

　　特斯拉也強調，這份方案將進一步增加馬斯克對公司的控制。

　　由于2018年薪酬方案被特拉華州法院駁回 ，正在上訴的特斯拉上個月向馬斯克授予了價值約300億美元的9600萬股股票
，使他的持股比例從13%提高至16% 。按照昨日收盤價計算，2018年薪酬方案的價值達到960億美元
。

　　公司表示 ，這是一次“善意 ”的臨時支付
，若2018年薪酬方案最終得到恢復，這項臨時支付將被作廢 ，屆時馬斯克的持股將增加到約20%。

　　若整個2025年方案全部生效且特斯拉打贏特拉華州官司
，馬斯克的控制權將上升至32% 。不過據一名了解該激勵結構的人士透露，考慮到繳稅和攤薄因素 ，馬斯克的控制權最終將降到25%
。

　　馬斯克曾警告稱
，如果他持股不足五分之一，可能會受到激進投資者或收購的威脅 ，而這在其開發強大AI和數百萬臺機器人時尤為危險。