| 代碼 | 名稱 | 當(dāng)前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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8月6日晚,全新小鵬P7正式亮相。新車基于小鵬汽車與大眾合作開發(fā)的平臺打造 ,搭載使用了機器人IRON手腕結(jié)構(gòu)的三軸靈動屏、87英寸AR-HUD(增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng))等配置。
據(jù)悉,新車是當(dāng)前在售小鵬P7的換代車型,分為820km超長續(xù)航版 、750km高性能版、702km長續(xù)航版 ,全系標(biāo)配 800V架構(gòu)、5C電池,零百加速3.7s,沒有公布預(yù)售價 ,將于本月晚些時候正式上市 。
全新小鵬P7車身尺寸方面相較第一代P7整體上更大一些。談及這個變化,小鵬汽車P7車型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Nick告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者:“此次全新P7增加了10毫米的軸距,主要是聽到了用戶訴求 ,之前P7的車主吐槽二排空間不好。另一個原因是造型的訴求,要求軸長比大一些,所以車身尺寸會大一些 。”
對于未來電動汽車的設(shè)計趨勢 ,小鵬汽車造型中心總經(jīng)理王譚告訴記者,小鵬汽車未來車型設(shè)計會越來越精致,設(shè)計語言會有感性和理性的體現(xiàn)。同時,小鵬汽車作為一家科技公司 ,公司也要有一些顯性化的設(shè)計,比如突顯未來設(shè)計的元素,并為車主提供一些情緒價值。
對小鵬汽車而言 ,小鵬P7是其品牌發(fā)展歷程中極具戰(zhàn)略意義的車型 。公開資料顯示,小鵬P7是小鵬汽車的首款轎車產(chǎn)品。2020年11月,小鵬P7累計交付量11371輛 ,成為當(dāng)時新勢力車企中最快實現(xiàn)交付破萬輛的車型。2021年,小鵬P7的年銷量超過6萬輛,月均銷量超過5000輛 ,成為小鵬汽車當(dāng)時絕對的主力銷售車型 。
圖片來源:每經(jīng)記者孫磊攝
不過,在這之后很長一段時間里,因為產(chǎn)品力不足 、市場競爭加劇 ,以及小鵬汽車內(nèi)部調(diào)整等因素,小鵬P7的市場表現(xiàn)不盡如人意。根據(jù)公開數(shù)據(jù),小鵬P7今年的銷量僅為數(shù)百輛,這也預(yù)示著該車型即將換代。
相比于在售的小鵬P7 ,全新小鵬P7可以稱得上是一款新車型,采用了最新設(shè)計語言,極具科技感和未來感 。
8月6日晚 ,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發(fā)文稱:“感謝每一位支持小鵬P7的朋友,預(yù)售6分37秒,小訂突破10000臺;我相信只有勇于探索的人 ,才能定義這個時代。”小鵬汽車官方微博也在當(dāng)晚發(fā)布了這個小訂數(shù)據(jù)。
“全新的小鵬P7可能是我們有史以來情感投入最大的一個項目,我們的中外設(shè)計團隊用非凡的想象力,原創(chuàng)的時尚美學(xué)設(shè)計語言 ,打破枯燥相似的設(shè)計思維。 ”何小鵬表示,“它(全新小鵬P7)是時尚優(yōu)雅、熱烈的,站在‘人群’中明顯和‘其他人’不一樣 。”
何小鵬此前在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示:“現(xiàn)在做車左手要有科技 ,右手要有藝術(shù),品質(zhì)是基礎(chǔ) 、情緒是高度。如果想做成一款大眾產(chǎn)品,可能要把品質(zhì)、科技、藝術(shù) 、顏值等平衡好,但是要做出一款超出大眾達到更高點的產(chǎn)品 ,就是要做好情緒價值。”
小鵬汽車董事長何小鵬 圖片來源:每經(jīng)記者孫磊攝
不過,一些潛在的消費者認(rèn)為,新款P7造型過于激進雖能博眼球 ,為車主提供情緒價值,卻未必能真正轉(zhuǎn)化為更多銷量 。一位小鵬汽車前員工則表示:“2018年第一代P7油泥模型征選方案中,就看過(和新款P7)神似的方案 ,當(dāng)時被一致認(rèn)為過于激進而沒選中。相對而言,第一代P7是平衡而不乏活力的產(chǎn)品。 ”
同時,另有觀點認(rèn)為 ,小鵬汽車此前已經(jīng)依靠MONA M03、P7+的熱銷在市場中站穩(wěn)腳跟,并證明了具備賣好轎車的能力,所以應(yīng)該打造一款像第一代小鵬P7那樣各方面都相對平衡的走量產(chǎn)品 ,在轎車市場乘勝追擊,搶占更多的市場份額 。
對此,何小鵬表示:“坦白說,我之前并沒有從這個角度考慮問題。每一輛車都有自己的使命 ,全新小鵬P7代表我們對未來科技的思考、探索 、實踐,集全球領(lǐng)先技術(shù)于一身。客觀地說,我當(dāng)然希望它是走量爆品 ,但它一定不會是部分‘鵬友’期待的那種‘便宜’ 。到了這個檔位配置,它的確不太可能是為所有人打造的一輛車。它應(yīng)該是極致科技理想主義者的Dream Car,是有口皆碑的極致時尚經(jīng)典潮品。”
盡管市場對全新小鵬P7存在一些爭議 ,但不少券商認(rèn)為新車仍有一定的市場前景 。“新P7具備競爭力,車燈和技術(shù)拉滿,(預(yù)計)22萬元起的價格使其成為中高端差異化轎車的強勁競品。有超預(yù)期空間 ,成功后將使小鵬價格帶向上的邏輯成立。”有券商在與投資者的交流中表示。
從券商預(yù)測的預(yù)售價來看,全新小鵬P7大概率會成為品牌在售車型里第三貴的成員,有望直接拉高公司的整體毛利率 。愛建證券在研報中則表示 ,“(小鵬P7)或為(小鵬汽車)盈利能力加速器 ”。按照小鵬汽車此前的規(guī)劃,公司預(yù)計在今年第四季度有望迎來首次季度盈利。
(文章來源:每日經(jīng)濟新聞)
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