據媒體援引消息人士報道
，科技大亨埃隆·馬斯克創辦的人工智能（AI）初創公司xAI目前每月燒錢高達10億美元，其在構建先進AI模型方面的成本遠遠超過收入增長。

　　這一燒錢速度突顯了AI行業前所未有的資金需求 ，對xAI來說尤其如此
，該公司盈利模式尚未形成，收入增長緩慢 。

　　據了解交易條款的人士透露 ，為填補資金缺口
，xAI目前正尋求通過債務和股權融資 93億美元
。

　　馬斯克于2023年創立 xAI，旨在挑戰目前最強的AI研究公司OpenAI。

　　今年3月 ，馬斯克合并了xAI和社交媒體平臺X公司
，合并后的新公司估值定為1130億美元，其中xAI估值為800億美元 ，X的估值為330億美元 。

　　據悉
，xAI甚至計劃在未來三個月內花掉超過一半的融資金額
。全年預計虧損達130億美元（反映在公司的杠桿現金流中），這意味著xAI的頻繁融資也僅能勉強跟上支出的腳步。

　　馬斯克本人駁斥了相關報道 ，稱其“在胡說八道
” 。

　　這類巨額虧損在整個AI行業并不罕見，主要源于高昂的服務器建設和芯片采購成本
。

　　然而
，xAI在商業化進展方面落后于一些競爭對手。據媒體此前報道，OpenAI預計2025年營收將達127億美元 ，而xAI今年營收僅預計為5億美元
，明年才有望突破20億美元 。

　　盡管如此，xAI擁有一項關鍵優勢：馬斯克本人
。這位全球首富向來愿意為“未來項目”砸錢 ，即便短期內無利可圖。

　　2017年
，特斯拉在量產Model 3時，每季度燒掉10億美元；太空探索技術公司（SpaceX）也經歷了多年虧損 ，才逐步推進其星際探索目標 。

　　即便如此
，xAI的巨額虧損仍顯得格外突出。

　　xAI據悉對未來充滿信心

　　在近期與X合并后，xAI團隊希望 ，能夠利用X上龐大且不斷更新的數據檔案來訓練其AI模型
，從而避免像其他AI公司那樣支付昂貴的數據費用
。

　　知情人士透露，這些潛在優勢讓xAI對未來充滿信心 ，公司樂觀預計將在2027年實現盈利。相比之下，據媒體此前報道
，OpenAI預計要到2029年才能實現現金流轉正 。

　　但眼下，xAI仍在與時間賽跑 ，努力籌集資金以應對巨額支出
。

　　知情人士稱
，自2023年成立以來至今年6月，xAI已融資140億美元股權資本 ，其中只剩下40億美元在第一季度初尚未動用
，該公司預計將在第二季度幾乎花光這筆資金。

　　目前，xAI已接近敲定43億美元的新一輪股權融資 ，并計劃明年再融資64億美元 。

　　這還不包括媒體此前披露的50億美元公司債
，這筆公司債籌集的資金將用于建設xAI的數據中心，由摩根士丹利協助發行
。相比之下 ，一些競爭對手則選擇采用項目融資方式。

（文章來源：財聯社）