1.5萬(wàn)億美元市值的特斯拉，將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日下午（北京時(shí)間7日凌晨）舉行年度股東大會(huì)。

　　除了備受矚目的馬斯克薪酬計(jì)劃能否獲得股東大會(huì)通過(guò) ，還有其他多個(gè)關(guān)鍵議案將被拿到股東大會(huì)進(jìn)行表決 。

　　最大懸念：馬斯克薪酬方案能否通過(guò)

　　隨著特斯拉多個(gè)重要股東表示將對(duì)馬斯克薪酬計(jì)劃投反對(duì)票，此次薪酬方案能否通過(guò)開(kāi)始變得撲朔迷離起來(lái)。

　　特斯拉今年9月發(fā)布的薪酬計(jì)劃設(shè)立12項(xiàng)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)
，馬斯克每完成一項(xiàng)，便可獲得約占特斯拉市值1%的股票
。該計(jì)劃同時(shí)要求特斯拉市值穩(wěn)步增長(zhǎng) ，如果全部達(dá)標(biāo)
，馬斯克將獲得特斯拉12%的股票。其運(yùn)營(yíng)目標(biāo)包括：銷售1200萬(wàn)輛電動(dòng)車；賣出100萬(wàn)個(gè)人工智能機(jī)器人；注冊(cè)并運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛出租車；智能輔助駕駛功能訂購(gòu)量達(dá)到1000萬(wàn)；公司調(diào)整后收益增加20余倍，至4000億美元 。

　　根據(jù)該計(jì)劃 ，公司董事會(huì)希望特斯拉市值能達(dá)到8.5萬(wàn)億美元
。馬斯克需帶領(lǐng)特斯拉首先邁過(guò)市值2萬(wàn)億美元門檻
，此后的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)則要求公司市值按5000億美元或1萬(wàn)億美元遞增。如果特斯拉市值未能在薪酬計(jì)劃實(shí)施的10年內(nèi)達(dá)到2萬(wàn)億美元，馬斯克拿不到任何薪酬 。

　　該方案一經(jīng)發(fā)布 ，支持和反對(duì)者均數(shù)量眾多
。在社交媒體上
，支持馬斯克的個(gè)人投資者居多，但對(duì)于大型投資機(jī)構(gòu)而言 ，該方案顯然不能令他們滿意。

　　本周二
，規(guī)模1.9萬(wàn)億美元的挪威主權(quán)財(cái)富基金（NBIM）表示將對(duì)該方案投反對(duì)票，成為首個(gè)對(duì)該方案做出決定的主要投資者 。該基金公開(kāi)表示：“雖然我們贊賞馬斯克富有遠(yuǎn)見(jiàn)地創(chuàng)造出巨大價(jià)值 ，但我們對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)的總規(guī)模、稀釋效應(yīng)以及關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)緩解措施的缺乏表示擔(dān)憂
。”截至今年6月30日，NBIM持有特斯拉約1.12%的股權(quán)
，價(jià)值上百億美元，是特斯拉十大機(jī)構(gòu)股東之一。

　　在此之前 ，美國(guó)最大公共養(yǎng)老基金加州公務(wù)員退休基金（Calpers）也直言
，馬斯克薪酬方案比同類公司CEO薪酬高出多個(gè)數(shù)量級(jí)，還會(huì)進(jìn)一步集中權(quán)力 。Calpers持有價(jià)值約23.4億美元的特斯拉股票
。2018年 ，Calpers就曾反對(duì)過(guò)馬斯克的560億美元薪酬方案
，當(dāng)時(shí)該方案同樣被批評(píng)為“不切實(shí)際 ”。

　　而在10月，一個(gè)由多家大型公共養(yǎng)老金基金組成的投資者團(tuán)體致函特斯拉股東 ，呼吁否決這份萬(wàn)億美元的薪酬方案
，并投票罷免所有待連任的董事會(huì)成員 。

　　但根據(jù)預(yù)測(cè)網(wǎng)站Poly Market當(dāng)前的預(yù)測(cè)，馬斯克薪酬議案獲得通過(guò)的概率是96%。

　　懸念二：董事會(huì)成員能否留任？

　　除了就馬斯克的薪酬方案投票外 ，參與制定該薪酬方案的部分董事會(huì)成員也將接受連任表決
，包括知名風(fēng)險(xiǎn)投資人艾拉·埃倫普萊斯，公司審計(jì)委員會(huì)成員約瑟夫·格比亞和人力資源專家凱瑟琳·威爾遜 - 湯普森
。

　　其中 ，艾拉·埃倫普萊斯同時(shí)也是 SpaceX的投資者。他是特斯拉薪酬委員會(huì)的三名成員之一，同時(shí)擔(dān)任提名與治理委員會(huì)的四名成員之一 。凱瑟琳·威爾遜同時(shí)隸屬于薪酬委員會(huì)與提名治理委員會(huì)
，此外還在信息披露委員會(huì)任職
。

　　這三人預(yù)計(jì)都將獲得連任，開(kāi)啟新的三年任期 ，但他們同樣因?yàn)樾匠赀^(guò)高飽受批評(píng)。

特斯拉董事會(huì)成員

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示
，特斯拉董事會(huì)目前擁有10名成員，除董事會(huì)主席丹霍姆和馬斯克兄弟外 ，其余均為獨(dú)立董事
，多數(shù)獨(dú)立董事持有數(shù)十萬(wàn)股特斯拉股票 。

　　今年早些時(shí)候，包括丹霍姆和詹姆斯·默多克在內(nèi)的特斯拉董事會(huì)成員 ，不得不返還9.19億美元
。這一舉措源于一場(chǎng)訴訟的和解。該訴訟指控2017年至2020年期間董事們的薪酬過(guò)高 。

　　“多數(shù)大公司的董事年薪在20萬(wàn)至30萬(wàn)美元之間
，而這些特斯拉董事曾被授予時(shí)價(jià)值達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元的股票，兌現(xiàn)后更是高達(dá)數(shù)億美元
。” 康奈爾大學(xué)的鄧恩在談及這些董事時(shí)表示 ，“我認(rèn)為
，這些董事有充分的理由想繼續(xù)留任，因?yàn)樗麄兊男匠陮?shí)在太高了。
”

　　懸念三：特斯拉能否投資xAI？

　　除了薪酬方案和董事成員任免外 ，一個(gè)甚少被關(guān)注到的議題是，特斯拉能不能投資馬斯克旗下人工智能企業(yè)xAI 。

　　眾所周知
，馬斯克除了在特斯拉任職，旗下還擁有眾多知名科技企業(yè) ，包括SpaceX 、腦機(jī)接口公司
，以及他的人工智能初創(chuàng)公司 xAI
。

　　作為當(dāng)前人工智能浪潮里最受矚目的公司之一，xAI在2023年成立后發(fā)展迅猛 ，但對(duì)資金也極度渴望。目前
，xAI正在進(jìn)行新一輪規(guī)模為200億美元的融資計(jì)劃，芯片巨頭英偉達(dá)作為重要的股權(quán)投資方 ，承諾出資額高達(dá)20億美元 。SpaceX也已經(jīng)是xAI的投資方。

　　考慮到xAI開(kāi)發(fā)的Grok 聊天機(jī)器人助手現(xiàn)已集成到特斯拉新款車型中
，因此投資者開(kāi)始對(duì)兩家公司是否會(huì)達(dá)成包含股權(quán)合作的正式合作關(guān)系產(chǎn)生疑問(wèn)
。

　　但馬斯克明確表示 “合并不在考慮范圍內(nèi)，投資可能是可行的方向”。“這不由我說(shuō)了算 。如果由我決定 ，特斯拉早就投資 xAI 了
。 ” 馬斯克在社交媒體上回復(fù)一位用戶 “特斯拉與 xAI 是否應(yīng)合并
” 的提問(wèn)時(shí)寫道
，“這會(huì)是個(gè)好主意，但需獲得董事會(huì)和股東的批準(zhǔn)。”

　　在周四舉行的股東大會(huì)上 ，特斯拉股東有權(quán)決定是否進(jìn)行這筆投資 。特斯拉董事會(huì)暫未就該投票給出建議
。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)）