①美國總統特朗普簽署行政命令
，正式實施美日貿易協定，對大部分日本輸美產品征收最高15%的關稅 ，包含汽車及零部件。②韓國官員表示
，美日貿易協議將對韓國汽車業產生影響，因為美國對韓國進口汽車的關稅仍為25% 。

　　當地時間周四（4日） ，美國白宮表示
，美國總統特朗普簽署行政命令，正式實施美日貿易協定 ，對大部分日本輸美產品征收最高15%的關稅
，包含汽車及零部件
。

　　當地時間本周五，韓國外貿官員表示 ，他們正在仔細評估美日貿易協議的細節
，，預計該協議將對韓國汽車業產生影響。

　　韓國吃了“關稅虧”？

　　據央視新聞消息 ，白宮聲明表示，美國將對幾乎所有進入美國的日本進口產品征收15%的基準關稅 。此前已征收較高關稅的日本進口產品不會被雙重征稅
，而此前稅率低于15%的商品將調整至新稅率
。同時對汽車及汽車零部件
、航空航天產品、非專利藥品以及美國境內無法自然獲取或生產的自然資源實施單獨的行業特定待遇。

　　作為日本經濟的支柱，汽車一直是談判中的關鍵議題之一 。根據美日最新協議聲明 ，美國對日本汽車的關稅下調將在命令公布后七天生效
，部分關稅減免追溯到8月7日
。

　　此舉將使韓國汽車制造商在與日本競爭對手的競爭中處于劣勢，因為美國對韓國進口汽車的關稅仍為25%。

　　“我們正在評估行政命令的細節 ，并與美國進行深入磋商
， ”韓國官員表示，很難預測韓國何時能獲得同樣的汽車關稅削減 。

　　本周五截至發稿 ，在韓股市場上
，現代汽車股價下跌0.2%，起亞汽車股價下跌0.7%
。

　　美韓貿易協議仍存阻礙

　　7月30日 ，特朗普曾表示
，美國將下調從韓國進口的商品關稅，并將汽車進口關稅從目前的25%降至15% ，以換取韓國在美國投資3500億美元。

　　然而，盡管韓國總統李在明已經和特朗普舉行了峰會
，但由于韓美雙方在韓國承諾向美國戰略產業投資3500億美元的細節上仍存在分歧，汽車關稅削減尚未實施 。

　　韓國總統政策顧問Kim Yong-beom上周表示 ，韓美雙方仍在努力消除在細節上的重大分歧
，雙方正努力就投資簽署一份不具約束力的諒解備忘錄。

　　他表示，面對美日貿易協議的進展 ，他能夠理解韓國汽車制造商的“沮喪
”
，但“我們必須提出一個公眾可以接受的方案”，并補充說 ，韓國還需要與國會討論可能與美國達成的協議
。

　　“日本政府和公眾之間有一種隱含的共識
，即不應該與美國發生對抗。但韓國不同，韓國是一個非常強硬的國家 。 ”

　　韓國表示 ，韓國對美的直接投資將僅占投資的一小部分
，并稱投資將主要由貸款和擔保組成
。

（文章來源：財聯社）