今日(7月15日)24時 ，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構(gòu)普遍預(yù)測
，國內(nèi)成品油價或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第六次下調(diào) 。

　　本輪計價周期內(nèi)，國際原油價格窄幅震蕩回升 ，收復(fù)上輪部分跌幅
。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示，本輪計價周期以來
，國際原油價格呈現(xiàn)震蕩走勢，原油均值環(huán)比下滑。受此影響 ，國內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值波動 。截至7月11日收盤
，國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率-2.90% ，預(yù)計汽 、柴油下調(diào)125元/噸
，本次成品油零售限價下調(diào)已是大概率事件。按照目前幅度計算，加滿一箱50L的92號汽油預(yù)計將節(jié)省5元左右
。

　　今年以來 ，國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷十三輪調(diào)整
，呈現(xiàn)“六漲五跌兩擱淺 ”格局，漲跌互抵后 ，國內(nèi)汽
、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)95元、90元。若本輪油價下調(diào)
，則將終結(jié)連續(xù)三輪上調(diào)走勢，2025年調(diào)價格局將變?yōu)椤傲鶟q六跌兩擱淺
” 。

　　根據(jù)“十個工作日”原則 ，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年7月29日24時開啟
。

　　展望后市，隆眾資訊成品油分析師劉婷表示
，供應(yīng)端來看，雖然OPEC+大概率將在8月和9月維持較大增產(chǎn)力度 ，但美國可能對俄羅斯采取新的制裁舉措
，潛在供應(yīng)風(fēng)險仍有增強的可能性。

　　需求端來看，目前美國夏季出行高峰仍在推進(jìn) ，傳統(tǒng)旺季提振燃油需求
，需求季節(jié)性利好延續(xù)，此外市場對美國關(guān)稅談判的擔(dān)憂情緒也出現(xiàn)緩解 。

　　劉婷總結(jié)稱 ，美國傳統(tǒng)燃油消費旺季仍在
，供應(yīng)端風(fēng)險并未消除，基本面存在一定支撐
。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

　　國投期貨能源首席分析師高明宇認(rèn)為 ，OPEC+快速增產(chǎn)對三季度油價沖擊暫時有限 。一方面
，部分產(chǎn)油國實際產(chǎn)量已遠(yuǎn)高于目標(biāo)產(chǎn)量，且同步存在減產(chǎn)補償計劃約束 ，OPEC+實際月度增產(chǎn)量均小于產(chǎn)量目標(biāo)的上調(diào)幅度；另一方面，三季度為汽油 、航煤需求的季節(jié)性旺季
，本輪增產(chǎn)在夏季尚可得到需求端較好的承接
。而度過三季度旺季之后，若美國“對等關(guān)稅 ”政策依然延續(xù) ，OPEC+產(chǎn)量回歸將對基本面產(chǎn)生更直接的利空壓力
，在中東地緣局勢保持可控的情景下，油價重心將面臨進(jìn)一步下移可能。

（文章來源：中新經(jīng)緯）