6月28日 ，全國首個面向低空經(jīng)濟運營管理方的專業(yè)運營責(zé)任保險產(chǎn)品——“安翼計劃 ”
，在第三屆低空（蘇州）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)大會暨2025數(shù)字低空大會上正式發(fā)布，并實現(xiàn)首單落地。

　　隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展 ，相應(yīng)的保險保障也備受關(guān)注
，當(dāng)前已有多家保險公司布局低空經(jīng)濟保險產(chǎn)品和服務(wù) 。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，低空經(jīng)濟保險這一新興業(yè)務(wù)市場前景廣闊 ，保險公司需要加強與低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)的溝通合作、數(shù)據(jù)共享等，不斷提高承保能力和服務(wù)質(zhì)量
。

　　全國首單“低空運營管理責(zé)任保險
”落地

　　“安翼計劃”保險方案由蘇州東吳財產(chǎn)保險股份有限公司聯(lián)合中國財產(chǎn)再保險有限責(zé)任公司研發(fā)
，首單為蘇州市盛澤湖全空間無人體系示范島試飛運營場地，提供運營管理方風(fēng)險保障。

　　“安翼計劃 ”系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋場地方責(zé)任 、低空運營管理風(fēng)險的完整保障體系 ，并針對低空經(jīng)濟運營中特有的信號干擾
、操作失誤、外部撞擊等風(fēng)險場景
，提供精細化 、專業(yè)化的風(fēng)險解決方案 。

　　“安翼計劃
”依托蘇州低空服務(wù)監(jiān)管和低空活動運營方等平臺，打造全要素風(fēng)險感知與智慧化防控
。深度接入飛行數(shù)據(jù)
、場地設(shè)施、天氣監(jiān)測等多源信息 ，借助人工智能算法和機器學(xué)習(xí)模型
，實現(xiàn)對低空飛行環(huán)境的動態(tài)監(jiān)測和風(fēng)險預(yù)警，根據(jù)運營方風(fēng)控執(zhí)行情況動態(tài)調(diào)整費率 ，通過技術(shù)賦能
，鼓勵低空經(jīng)濟運營管理方主動提升風(fēng)險管理水平，助力低空經(jīng)濟行業(yè)風(fēng)險管理從被動應(yīng)對向主動防控的轉(zhuǎn)變。

　　多家險企已布局低空經(jīng)濟保險

　　當(dāng)前 ，低空經(jīng)濟的發(fā)展
，為低空經(jīng)濟保險市場發(fā)展帶來機遇，多家險企紛紛入局 。

　　瑞再研究院發(fā)布的報告顯示 ，中國低空經(jīng)濟相關(guān)保險產(chǎn)品日益豐富，三成以上的財產(chǎn)保險公司已開展相關(guān)業(yè)務(wù)
，預(yù)計低空經(jīng)濟保險市場規(guī)模在2035年有望達到80億元—100億元。

　　某財險公司特殊風(fēng)險業(yè)務(wù)部相關(guān)負責(zé)人向中國證券報記者表示，在低空經(jīng)濟的前期實驗階段 、產(chǎn)品落地應(yīng)用階段 ，針對運貨載人的責(zé)任等都有相關(guān)的保險保障需求
。目前
，低空經(jīng)濟相關(guān)保險業(yè)務(wù)主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈中下游。產(chǎn)業(yè)上游正在蓄勢發(fā)展；中游已發(fā)展到一定規(guī)模，具有部分保險需求；下游應(yīng)用場景想象空間巨大 ，具有較大發(fā)展?jié)摿?。

　　金融監(jiān)管部門積極引導(dǎo)保險行業(yè)創(chuàng)新低空經(jīng)濟保險產(chǎn)品和服務(wù)
。國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布的《關(guān)于強監(jiān)管防風(fēng)險促改革推動財險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》提出
，加強對智能駕駛、低空經(jīng)濟
、量子科技等新領(lǐng)域新賽道保險研究應(yīng)用。多地金融監(jiān)管部門也出臺一系列政策，引導(dǎo)轄內(nèi)保險公司主動參與低空經(jīng)濟發(fā)展 ，不斷拓展保障范圍和服務(wù)場景 。

　　業(yè)內(nèi)人士認為
，當(dāng)前低空經(jīng)濟保險發(fā)展還面臨一定難題，比如低空經(jīng)濟應(yīng)用場景豐富、風(fēng)險狀況較為復(fù)雜 ，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不足使得風(fēng)險評估與定價較為困難等
。

　　瑞再研究院報告稱
，保險公司應(yīng)加強對低空經(jīng)濟的風(fēng)險研究，不斷完善對風(fēng)險狀況的理解和認知；加強與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)相關(guān)方構(gòu)建合作機制 ，在數(shù)據(jù)信息 、風(fēng)險服務(wù)
、技術(shù)應(yīng)用方面開展深度合作；同時，積極探索新產(chǎn)品、新模式
，推動產(chǎn)品與業(yè)務(wù)的試點與創(chuàng)新，從而增強承保與風(fēng)險減量服務(wù)。

（文章來源：中國證券報）