美股市場(chǎng)：美股三大指數(shù)11月03日收盤(pán)漲跌不一。截至收盤(pán)
，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)比前一交易日下跌226.19點(diǎn)，收于47336.68點(diǎn) ，跌幅為0.48%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)上漲11.77點(diǎn)
，收于6851.97點(diǎn)，漲幅為0.17%；納斯達(dá)克綜合指數(shù)上漲109.76點(diǎn) ，收于23834.72點(diǎn)
，漲幅為0.46% 。

　　大型科技股漲跌不一，亞馬遜漲4% ，創(chuàng)歷史新高；特斯拉
、英偉達(dá)漲超2%
，谷歌漲近1%；英特爾、奈飛 、Meta跌超1%，微軟
、蘋(píng)果小幅下跌
。

　　美股存儲(chǔ)概念股普漲 ，西部數(shù)據(jù)漲超5%
，美光科技漲近5%，希捷科技漲近4%。

　　熱門(mén)中概股漲跌不一 ，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)漲0.26% 。騰訊音樂(lè)漲超3%，蔚來(lái)、華住漲超2%
，中通快遞 、攜程網(wǎng)漲逾1%，滿幫
、小鵬汽車(chē)、唯品會(huì) 、百度等小幅上漲；好未來(lái)跌4% ，霸王茶姬
、極氪等跌超2%
，阿里巴巴、理想汽車(chē)等跌逾1%，京東 、嗶哩嗶哩等小幅下跌
。

　　歐股市場(chǎng)：歐洲三大股指11月03日漲跌不一。英國(guó)倫敦股市《金融時(shí)報(bào)》100種股票平均價(jià)格指數(shù)報(bào)收于9701.37點(diǎn) ，較前一交易日下跌15.88點(diǎn)
，跌幅為0.16%；法國(guó)巴黎股市CAC40指數(shù)報(bào)收于8109.79點(diǎn)，較前一交易日下跌11.28點(diǎn) ，跌幅為0.14%；德國(guó)法蘭克福股市DAX指數(shù)報(bào)收于24132.41點(diǎn)
，較前一交易日上漲174.11點(diǎn)，漲幅為0.73% 。

　　商品市場(chǎng)：國(guó)際油價(jià)11月03日上漲
。截至當(dāng)天收盤(pán) ，紐約商品交易所WTI原油期貨當(dāng)月連續(xù)合約結(jié)算價(jià)上漲0.07美元
，收于每桶61.05美元，漲幅為0.11%；倫敦布倫特原油期貨當(dāng)月連續(xù)合約上漲0.12美元 ，收于每桶64.89美元，漲幅為0.19%。COMEX黃金期貨當(dāng)月連續(xù)合約結(jié)算價(jià)上漲17.50美元
，漲幅0.44%，報(bào)4014.0美元/盎司 。

　　微軟將在阿聯(lián)酋投資80億美元 已獲美方AI芯片出口許可

　　微軟公司周一表示 ，計(jì)劃在未來(lái)四年內(nèi)向阿聯(lián)酋投資超過(guò)79億美元
，并已獲得特朗普政府頒發(fā)的出口許可證，可向這一海灣國(guó)家運(yùn)送最先進(jìn)的人工智能芯片
。微軟副董事長(zhǎng)兼總裁布拉德·史密斯當(dāng)天表示：“無(wú)論是過(guò)去還是未來(lái) ，這筆投資的最大份額都將用于在阿聯(lián)酋全境擴(kuò)張AI數(shù)據(jù)中心。在我們看來(lái)
，這是滿足當(dāng)?shù)谹I應(yīng)用需求的關(guān)鍵性投入 。
”

　　亞馬遜領(lǐng)千億大單入伙 一文盤(pán)點(diǎn)OpenAI簽了多少“愿景支票”

　　周一美股開(kāi)門(mén)前，亞馬遜云服務(wù)（AWS）宣布與OpenAI簽署了一份380億美元（約合人民幣2700億元）的算力合同 ，標(biāo)志著全球云計(jì)算龍頭與AI龍頭達(dá)成了歷史性的首單合作。消息公布后
，亞馬遜股價(jià)周一開(kāi)盤(pán)后漲幅在5%上下波動(dòng)，再創(chuàng)歷史新高 ，公司市值單日增加逾1200億美元
，相當(dāng)于8500億人民幣
。英偉達(dá)也漲超2%。

　　特斯拉10月歐洲銷(xiāo)量再陷低谷 法國(guó)成唯一亮點(diǎn)

　　特斯拉在歐洲市場(chǎng)的困境仍在持續(xù)，這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭10月在挪威
、瑞典和丹麥的銷(xiāo)量大幅下滑 。不過(guò) ，特斯拉在法國(guó)的銷(xiāo)量連續(xù)第二個(gè)月錄得小幅增長(zhǎng)
。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉10月新車(chē)注冊(cè)量（通常被視為銷(xiāo)量指標(biāo)）在瑞典暴跌89%
，在丹麥下降86%，在挪威下降50%。

　　美國(guó)成為首個(gè)單月出口1000萬(wàn)噸液化天然氣的國(guó)家

　　根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司LSEG周一披露的初步數(shù)據(jù) ，美國(guó)成為世界能源史上首個(gè)單月出口1000萬(wàn)噸液化天然氣的國(guó)家 。具體來(lái)說(shuō)
，美國(guó)10月出口液化天然氣達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1010萬(wàn)噸，高于經(jīng)修訂后的9月數(shù)據(jù)910萬(wàn)噸
。這也是全球最大液化天然氣出口國(guó)連續(xù)第4個(gè)月刷新出口紀(jì)錄 ，主要由能源巨頭切爾尼能源的科珀斯克里斯蒂第三階段項(xiàng)目增產(chǎn)
，以及第二大出口商Venture Global的Plaquemines出口設(shè)施投產(chǎn)驅(qū)動(dòng)。

　　美稀土磁體初創(chuàng)公司與特朗普政府敲定14億美元交易

　　面對(duì)耗時(shí)長(zhǎng)久的稀土產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，兩家美國(guó)初創(chuàng)公司想到了一個(gè)“走捷徑 ”的路子 ，并且獲得特朗普政府的高額資金支持 。美國(guó)稀土磁體初創(chuàng)公司Vulcan Elements周一宣布
，與美國(guó)政府和私人投資者達(dá)成價(jià)值14億美元的交易，用于建設(shè)一座年產(chǎn)1萬(wàn)噸磁體的工廠
。

　　美電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)急剎車(chē)：聯(lián)邦補(bǔ)貼到期后福特、現(xiàn)代銷(xiāo)量暴跌

　　多家汽車(chē)制造商表示 ，由于最高達(dá)7500美元的聯(lián)邦購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼在10月結(jié)束
，當(dāng)月美國(guó)純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)暴跌。今年7月，美國(guó)國(guó)會(huì)兩院通過(guò)了美國(guó)總統(tǒng)特朗普力推的“大而美
”法案 。法案中規(guī)定 ，美國(guó)政府從9月30日起將不再為電動(dòng)汽車(chē)提供最高每輛7500美元的稅收抵免
。

　　加拿大量子計(jì)算公司宣布赴美上市計(jì)劃 AMD將參與投資

　　加拿大量子計(jì)算公司Xanadu Quantum Technologies, Inc. 宣布將通過(guò)與特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）合并的形式在美國(guó)納斯達(dá)克交易所上市。周一（11月3日）發(fā)布的新聞稿寫(xiě)道，Xanadu已與Crane Harbor Acquisition Corp.（股票代碼：CHAC）達(dá)成了合并協(xié)議
，合并后的備考市值約為36億美元 。

　　輝瑞提起反壟斷訴訟 試圖阻止諾和諾德收購(gòu)Metsera

　　美國(guó)制藥商輝瑞對(duì)Metsera和諾和諾德提起訴訟，稱(chēng)這兩家減肥藥物開(kāi)發(fā)商達(dá)成的最新并購(gòu)協(xié)議違反美國(guó)聯(lián)邦反壟斷法。這已是輝瑞在四天內(nèi)提起的第二起訴訟 ，意在保住其此前被諾和諾德意外攪局的收購(gòu)協(xié)議
。根據(jù)輝瑞當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一向美國(guó)特拉華州聯(lián)邦地區(qū)法院提交的訴狀
，輝瑞指控Ozempic生產(chǎn)商諾和諾德擬議收購(gòu)美國(guó)生物制藥企業(yè)Metsera的交易，將通過(guò)扼殺一家規(guī)模更小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ，進(jìn)一步鞏固其在肥胖治療藥物領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　歐盟新氣候法引發(fā)強(qiáng)烈反對(duì) 埃克森美孚警告：或退出歐洲市場(chǎng)

　　美國(guó)能源巨頭埃克森美孚達(dá)倫·伍茲表示
，歐盟一項(xiàng)新氣候法案過(guò)于嚴(yán)苛，若不大幅放松監(jiān)管力度 ，公司將無(wú)法繼續(xù)在歐盟開(kāi)展業(yè)務(wù) 。伍茲指的是《企業(yè)可持續(xù)發(fā)展盡職調(diào)查指令》（CSDDD）
，歐盟去年通過(guò)了CSDDD，該法案將于2027年生效
。

　　全美機(jī)場(chǎng)4295個(gè)航班延誤 、557個(gè)班次取消！美交通部長(zhǎng)：或關(guān)閉空域

　　央視新聞消息 ，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月3日
，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲在接受采訪時(shí)表示，如果他認(rèn)為聯(lián)邦政府“停擺”正在使美國(guó)航空旅行變得不安全 ，政府將關(guān)閉美國(guó)航空系統(tǒng)。達(dá)菲說(shuō)：“如果我們覺(jué)得（政府‘停擺’）導(dǎo)致不安全……我們將關(guān)閉整個(gè)空域 。我們不會(huì)讓人們出行
。目前我們還沒(méi)到那一步，現(xiàn)階段只是存在嚴(yán)重的延誤。但在政府持續(xù)‘停擺’期間
，絕對(duì)存在更多風(fēng)險(xiǎn) 。 ”

免責(zé)聲明：本文基于AI生產(chǎn)，僅供參考 ，不構(gòu)成任何投資建議
，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)
。

（文章來(lái)源：東方財(cái)富研究中心）