9月24日晚間 ，國內(nèi)汽車密封條龍頭浙江仙通（603239.SH）發(fā)布公告稱
，宣布以4000萬元增資上海浩海星空機(jī)器人有限公司，獲其10%股權(quán) ，并將聯(lián)合設(shè)立控股合資公司
，在浙江臺州仙居縣建設(shè)機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)基地。這一跨界動作迅速引發(fā)資本市場強(qiáng)烈反應(yīng) —— 公司股票在9月 22日 、23日連續(xù)兩日漲停，累計漲幅偏離值達(dá) 20.94% ，收盤價升至22.25元，換手率激增至 10.81%
，觸發(fā)股價異常波動公告 。

　　根據(jù)合作框架，合資公司將聚焦具身智能機(jī)器人
、商用服務(wù)機(jī)器人及消費類機(jī)器人的整機(jī)生產(chǎn) ，同時聯(lián)合開發(fā)核心零部件
。雙方確立明確分工：浙江仙通輸出深耕制造業(yè)三十年的生產(chǎn)管理經(jīng)驗、汽車級質(zhì)量控制體系及供應(yīng)鏈資源
，浩海星空則貢獻(xiàn)技術(shù)儲備與研發(fā)團(tuán)隊 —— 其核心成員來自斯坦福 、軟銀
、優(yōu)必選等機(jī)構(gòu)，具備 20 年行業(yè)積累 ，并曾亮相世界人工智能大會重點簽約環(huán)節(jié)。

　　值得關(guān)注的是
，浙江仙通原實控人李起富將出任合資公司董事長，與浩海星空董事長形成雙核心管理架構(gòu) ，彰顯深度綁定決心 。

　　從密封條龍頭到智能制造轉(zhuǎn)型

　　作為國內(nèi)汽車密封條行業(yè)隱形冠軍
，浙江仙通長期服務(wù)吉利、上汽大眾 、一汽大眾等頭部車企，擁有省級企業(yè)研究院及數(shù)字化車間 ，2024年更入選國務(wù)院國資委 “科改企業(yè)” 名單
。其在智能制造領(lǐng)域早有布局
，通過 ERP、MES
、APS 等系統(tǒng)構(gòu)建全流程信息化管理體系，設(shè)備切換效率與產(chǎn)品良品率行業(yè)領(lǐng)先。

　　民生證券研報指出 ，這種制造能力遷移具備天然優(yōu)勢 。“汽車零部件企業(yè)的精密制造經(jīng)驗、供應(yīng)鏈管控能力可直接復(fù)用至機(jī)器人生產(chǎn)，如廣汽便通過汽車技術(shù)降低機(jī)器人研發(fā)成本。 ”

　　浙江仙通董秘項青鋒曾公開表示
，臺州本地完善的機(jī)器人供應(yīng)鏈將助力合資公司控制成本，而公司積累的車企資源未來或轉(zhuǎn)化為機(jī)器人應(yīng)用場景入口
。

　　另外從公司戰(zhàn)略層面看 ，2024年公司推出 “提質(zhì)增效重回報
” 方案
，提出 “科技創(chuàng)新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力” 目標(biāo)，控股股東臺州五城產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司更在2024年底啟動增持計劃 ，截至2025年6月已增持161.34萬股。東方財富研報分析
，在汽車密封條行業(yè)洗牌加劇的背景下，浙江仙通通過國資平臺資源培育新業(yè)務(wù) ，中長期發(fā)展思路清晰 。

　　計算機(jī)賽道爆發(fā)：百倍市盈率下的理性與躁動

　　浙江仙通的動作正是2025年機(jī)器人賽道爆發(fā)的縮影
。

　　數(shù)據(jù)顯示
，年內(nèi)已有超20家上市公司通過參股 、收購等方式布局人形機(jī)器人領(lǐng)域，96只相關(guān)個股漲幅超50% ，其中40只股價翻倍。

　　資本狂歡背后
，政策東風(fēng)與技術(shù)突破形成雙重驅(qū)動 ——《“機(jī)器人 + ” 應(yīng)用行動實施方案》明確 2025年制造業(yè)機(jī)器人密度翻番目標(biāo)，具身智能技術(shù)突破更打開商業(yè)化想象空間 。

　　賽道熱鬧之余 ，隱憂同樣顯現(xiàn)
。截至9月，機(jī)器人板塊平均市盈率超110倍
，中京電子等19家公司市盈率突破200倍，部分企業(yè)僅因 “業(yè)務(wù)可應(yīng)用于機(jī)器人
” 便獲估值溢價 ，實則相關(guān)訂單微乎其微。

　　除了估值虛高
，機(jī)器人領(lǐng)域的商業(yè)化前景也不明確，短期缺乏清晰的商業(yè)化場景已是市場共識 。盡管長期來看 ，工業(yè)場景如汽車制造
、物流分揀已進(jìn)入測試階段
，醫(yī)療、康養(yǎng) 、家庭服務(wù)等場景未來可能成為增長爆發(fā)點，但目前主要的需求集中于科研機(jī)構(gòu)和展示場景方面 ，消費級需求尚未成熟
。

　　以宇樹科技為例
，雖然其獲得了眾多資本的青睞，2025年前5個月機(jī)器人領(lǐng)域融資額已達(dá)232 億元 ，超過2024年全年總和
，宇樹科技單次融資就達(dá)7億元，估值漲至120億元。但在商業(yè)化應(yīng)用方面 ，還面臨著諸多挑戰(zhàn)，其產(chǎn)品尚未大規(guī)模進(jìn)入消費市場
，這也讓投資者對其未來的商業(yè)變現(xiàn)能力心存疑慮 。

　　對此，浙江仙通公告亦坦陳風(fēng)險：合作方浩海星空成立于2025年5月 ，截至8月營收僅1442萬元且小幅虧損
，機(jī)器人業(yè)務(wù)對公司而言屬全新領(lǐng)域，存在競爭加劇與成效不及預(yù)期的不確定性
。

　　對比同行 ，浙江仙通的路徑更側(cè)重 “制造落地”。不同于浙江榮泰等企業(yè)側(cè)重技術(shù)并購
，其以現(xiàn)有生產(chǎn)能力為支點，嫁接外部技術(shù)資源 ，試圖規(guī)避 “重研發(fā)輕落地 ” 的行業(yè)通病 。

　　業(yè)內(nèi)人士指出
，這種 “傳統(tǒng)制造 + 新銳技術(shù)” 的組合若能跑通，或為傳統(tǒng)制造業(yè)跨界提供可復(fù)制樣本。

　　9月24日 ，浙江仙通收盤價為20.9元
，跌幅6.07%
。

　　公司2024年年報顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入12.25億元 ，同比增長14.90%；實現(xiàn)凈利潤1.72億元，同比增長13.70%
，營收與凈利潤雙雙創(chuàng)歷史新高。

　　浙江仙通良好的增長勢頭延續(xù)到了今年上半年 。根據(jù)公司同時披露的半年報，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入6.72億元 ，同比增長21.1%；歸母凈利潤1.07億元
，同比增長17.1%；扣非凈利潤1.05億元，同比增長16.42%
。

（文章來源：澎湃新聞）