8月19日 ，小米集團(tuán)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示
，今年上半年，小米智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)（下稱“小米汽車”）營(yíng)收398.4億元 ，經(jīng)營(yíng)虧損約8億元 。其中，今年二季度
，小米汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的毛利率已經(jīng)達(dá)到了26.4%，經(jīng)營(yíng)虧損收窄至僅3億元
。

　　汽車毛利率是衡量車企盈利能力的重要指標(biāo)。根據(jù)車企今年已披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù) ，在第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)的13家主流車企毛利率中
，共有五家車企毛利率超過(guò)了20%，包括賽力斯 、小米
、極氪、理想和比亞迪 。

　　其中 ，小米汽車二季度毛利率已經(jīng)超過(guò)特斯拉
，在已經(jīng)公布二季度毛利率的車企中位于首位。若把時(shí)間跨度擴(kuò)大到今年第一季度，小米汽車毛利率僅次于賽力斯（27.6%） ，位于統(tǒng)計(jì)車企的第二位
。

　　從毛利率超過(guò)20%的五家車企來(lái)看
，小米汽車和極氪尚未實(shí)現(xiàn)盈利。而此前多年，賽力斯也處于虧損狀態(tài) ，在華為加持下
，賽力斯旗下問(wèn)界銷量不斷攀升，2024年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 。在這五家車企中 ，除了比亞迪外，其余四家車企的產(chǎn)品售價(jià)普遍較高
。

　　此外
，值得注意的是，目前國(guó)內(nèi)已有多家車企毛利率超過(guò)了特斯拉。而從盈利能力來(lái)看 ，雖然多家造車新勢(shì)力仍處于虧損狀態(tài)
，但毛利率已有所改善，包括小鵬 、零跑等 。其中 ，零跑目前已成為造車新勢(shì)力銷量冠軍
，其旗下產(chǎn)品主打經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)，售價(jià)較低
。

（文章來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)）