經(jīng)歷近一年的政壇大冒險后，世界首富馬斯克正將全部的精力重新放到電動車和火星事業(yè)上 。

　　他周六在社交媒體上發(fā)帖稱 ，他已經(jīng)重新回到7x24小時工作的狀態(tài)
，還要“睡在會議室 、服務(wù)器機(jī)房或工廠里”
。馬斯克表態(tài)稱：“我必須全神貫注于X/xAI和特斯拉，還有下周的星艦發(fā)射 ，因為我們正推出關(guān)鍵技術(shù)。 ”

（來源：X）

　　這也是世界首富本周第二次釋放“淡出政壇
”的信號 。在周二出席卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇期間
，馬斯克也表示未來將“大幅減少”政治支出，同時強(qiáng)調(diào)“我認(rèn)為我已經(jīng)做得夠多了 ”
。

　　非常湊巧的是 ，據(jù)報道
，馬斯克2022年斥資440億美元買下的社交媒體平臺X又在周六出現(xiàn)大規(guī)模宕機(jī)事件。而此前在周四也曾出現(xiàn)短時間宕機(jī)，可能與公司租用的俄勒岡州數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)有關(guān) 。

　　馬斯克周六強(qiáng)調(diào) ，本周社交媒體平臺X出現(xiàn)運(yùn)行中斷，顯示亟需進(jìn)行重大運(yùn)營改進(jìn)
。平臺應(yīng)該有應(yīng)對故障的災(zāi)備冗余
，但未能起效。

　　馬斯克的“政治幻滅
”

　　據(jù)美國媒體周六援引多名知情人士報道稱，近幾個月來 ，馬斯克對政治的癡迷已因為“個人代價”和“難以取得成果 ”而幻滅 。他未曾料到
，對他個人和名下企業(yè)的強(qiáng)烈抵制會達(dá)到如此暴力的程度，令他對自身和家人的安全深感憂慮。

　　大約在一年前 ，馬斯克召集幾位共和黨策略師和親信
，到他位于奧斯汀市中心的公寓開會
。在那場會議上，他告訴眾人他愿意不惜一切代價（這里主要指的是錢）在全美范圍內(nèi)掀起一股“紅色浪潮
”。

　　馬斯克當(dāng)時也承認(rèn) ，由于自己事業(yè)的客戶群體更偏向民主黨
，此舉肯定會對他的事業(yè)造成沖擊 。但據(jù)兩位知情人士透露，搞政治的危險性依然超出他的預(yù)期
。針對他領(lǐng)導(dǎo)的“政府效率部” ，各地的抗議活動已經(jīng)升級至拋擲燃燒瓶和槍擊暴力事件的程度。

　　上個月特斯拉的財報也顯示
，一季度銷售額出現(xiàn)兩位數(shù)百分比下滑，利潤更是同比暴跌71% 。

　　另一層推動馬斯克抽身離開的因素是美國人正愈發(fā)討厭他
。上個月《華盛頓郵報》-ABC-益普索的聯(lián)合民調(diào)顯示 ，只有35%的美國人認(rèn)可馬斯克在特朗普政府中的履職表現(xiàn)，57%的人表示不滿。

　　這種不滿情緒也映射到現(xiàn)實(shí)政治中 。上個月馬斯克高調(diào)出戰(zhàn)威斯康星州最高法院選舉
，與他有關(guān)的組織至少斥資5000萬美元力推保守派候選人布拉德·希梅爾
。民主黨方面則打出“反馬斯克牌 ”激發(fā)選民熱情。最終希梅爾以10個百分點(diǎn)的巨大差距敗下陣來 。這一結(jié)果也讓部分共和黨人質(zhì)疑馬斯克是否在“幫倒忙”
。

　　面對種種政治挫敗，回歸主業(yè)繼續(xù)做科技“鋼鐵俠
”也是理所當(dāng)然的決定。

　　接連沖擊重大節(jié)點(diǎn)

　　雖然馬斯克的產(chǎn)業(yè)早已度過需要老板在工廠打地鋪的危險階段 ，但特斯拉
、SpaceX眼下的確處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上 。

　　他曾表示
，今年是特斯拉的關(guān)鍵一年，并準(zhǔn)備于6月在奧斯汀推出準(zhǔn)備多年的自動駕駛汽車服務(wù) ，首批投入的是Model Y車型。

　　同時對于年過半百的馬斯克而言
，他的火星夢想也進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段
。

　　在之前連續(xù)兩次試飛以爆炸收尾后，SpaceX獲批最早于下周執(zhí)行“星艦”第9次試飛。本月早些時候 ，馬斯克也透露
，他將在德州火箭基地Starbase發(fā)表一場“闡述火星游戲計劃 ”的直播演講 。

　　雖然SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)依然勢頭兇猛——今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星，但公司正在承受美國國家航空航天局的施壓 ，要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件
。要實(shí)現(xiàn)這一步
，SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行，同時要飛往月球 ，還得檢驗太空燃料補(bǔ)給等一系列關(guān)鍵能力。

　　對馬斯克個人而言，登陸火星才是他的終極愿景 。他曾表示希望借著2026年地球與火星相對位置較近的窗口期
，向火星派遣一支飛船艦隊
。這也是促使他迫切回歸SpaceX、主導(dǎo)星際飛船研發(fā)，以確保公司保持高速發(fā)展步伐的主要原因之一。