| 代碼 | 名稱 | 當前價 | 漲跌幅 | 最高價 | 最低價 | 成交量(萬) |
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最近,外賣市場掀起又一輪補貼大戰 ,該怎么看?
從表象上看,這是對即時零售市場、電商業務與流量入口的爭奪,是平臺之間供應鏈管理能力 、技術與運營能力的較量。但實質仍是變相價格戰 。
超低價或許一時讓消費者得利、商家漲單、騎手增收。但必須正視 ,“爆單 ”效應造成的是非理性消費 、客單利潤攤薄,騎手疲于奔命、影響商品與配送服務質量。
固然市場需要鲇魚,不在質量和服務上下功夫 ,最終會讓位于競爭者 。但沒有最低只有更低的價格戰,終究不過是搶占市場的殘酷游戲。幾乎每一輪燒錢大戰結束,都會伴隨著漲價,天下沒有免費的午餐。
前不久 ,中汽協發出倡議反對無序“價格戰”,工業和信息化部亦表示加大力度整治汽車行業“內卷式”競爭 。原因就在于這種“價格戰 ”,會給汽車企業正常的生產經營帶來較大沖擊 ,不利于企業持續研發投入,最終損害消費者權益,導致產業發展缺乏內生動力。
向下“卷”價格 ,沒有贏家。向上“卷”創新,才有未來。企業通過技術創新、管理創新等,可以降低生產成本 ,給消費者帶來更優質 、更具性價比的產品 。互聯網企業有創新基因,最應打開眼界,追求更高遠目標。
比如向著增量市場打開思路。即時配送領域蘊藏巨大需求和豐富機會 ,絕不止于外賣服務;快遞員、外賣員發揮走街串巷優勢,何嘗不可以鏈接公共服務的市場;配送領域的技術創新,也能塑造更多市場優勢 。
比如向著價值創造提升格局。走出“價格戰 ”的窠臼,將“用戶想要什么”與“高效交付什么”無縫連接 ,為用戶、員工、股東 、社會創造更大價值的高地,才能打開企業發展的新空間。
跳出一城一池、一時一地的拉鋸爭奪,在更廣闊天地謀篇布局、創新創業 ,勇走別人未走之路,這才是有抱負的企業,也才是值得尊敬的企業家精神 。
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