小米又上熱搜 。

　　6月21日，有關小米的多個詞條沖上微博熱搜。

　　據悉 ，近期網絡上出現疑似“小米銷售人員與用戶溝通小米YU7 ”的內容，對話中銷售人員存在詆毀其他品牌產品行為
。

　　對此
，今日（6月21日）凌晨，小米汽車發布了《小米汽車答網友問（第159集）》。在該答網友問中 ，小米汽車表示
，經內部調查確認，涉事人員并非小米員工 ，且小米嚴禁以任何形式詆毀競品 。

　　小米汽車提醒
，新品上市前期，外界可能會出現較多虛假信息 ，請大家務必仔細甄別
，并以小米官方渠道發布的信息為準，避免因不實信息造成誤導或經濟損失
。

　　小米YU7是小米首款SUV ，同時也是小米第二款車型。YU7的定位是“豪華高性能SUV” 。早在5月22日的小米15周年戰略新品發布會上
，小米創始人、董事長兼CEO雷軍就已對YU7進行了介紹
。

　　據他介紹，YU7將全系標配激光雷達和超長續航 ，標準版續航為835km。從性能來看，小米YU7最大馬力690PS 、最快零百加速為3.23s、最高時速為253km 。

　　6月16日
，雷軍在微博宣布， 小米YU7將于6月底發布
。對于YU7價格的猜想 ，雷軍曾多次回應
，在5月22日的發布會上，他表示 ，19.9萬元是不可能的。在6月3日的小米投資者大會上
，雷軍表示，小米YU7標準版價格不會只比SU7標準版高2萬元 ，正式定價要在開售前1天到2天才能確定 。

　　招商證券（香港）研報認為
，小米SU7憑借其強大的性能
、配置及高性價比，疊加超強營銷能力 ，銷量表現強勁
，5月銷量逼近3萬輛，累計銷量已超26萬輛 ，當前訂單交付周期長達約半年
。SU7的成功使得小米擴大客戶群體，提升客流量并交叉銷售
，令其手機及其他業務間接受益，形成小米獨有的“人車家
”生態圈。YU7將進一步提升小米汽車產品線高度 ，強化其生態圈優勢 。

　　該研報表示
，截至YU7技術發布后三天，YU7留資用戶數（線索量）是SU7技術發布同期的3倍 ，其中超60%用戶為首次留資
，超過40%的留資用戶從未使用過小米產品， 預示YU7或比SU7更出圈 ，更有爆款效應。招商證券（香港）估計YU7起步價為25萬元左右
，最大直接競品為特斯拉 Model Y，以及蔚來 EC6及小鵬 G7 ，YU7將對其他競品產生一定程度的虹吸效應
。預計YU7穩態月銷量達到3萬—4萬輛
， 小米汽車20 25年銷量達35萬—40萬輛， SU7+YU7月銷量有望沖擊5萬—6萬輛 ，明年有望挑戰年銷量70萬—80萬輛。考慮明年繼續投放新車型，若產能釋放足夠
，樂觀條件下有機會挑戰100萬輛 。

　　國金證券研報表示，小米YU7有望憑借超長續航和超快充等優勢 ，在中大型純電SUV市場中占據一席之地
。小米SU7上市即熱銷
，已充分驗證小米的造車實力，YU7有望具備成為爆款車型潛力 ，關注后續售價區間。