深圳航空將進(jìn)行百億元融資 。

　　8月28日晚間 ，中國(guó)國(guó)航（601111.SH）發(fā)布公告稱
，中國(guó)國(guó)航控股子公司深圳航空擬進(jìn)行股權(quán)融資，融資總金額為160億元 ，擬分兩期實(shí)施
。中國(guó)國(guó)航將按照51%持股比例對(duì)深圳航空進(jìn)行同步增資。中國(guó)國(guó)航對(duì)深圳航空增資總金額不超過(guò)81.6億元 。

　　公告稱，深圳航空擬通過(guò)深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所征集1名投資方（以下簡(jiǎn)稱“投資方 ”）進(jìn)行現(xiàn)金融資20億元
，中國(guó)國(guó)航通過(guò)非公開(kāi)協(xié)議方式同步以現(xiàn)金增資20.82億元，首期投資完成后 ，投資方持股比例不高于20.9134%
，中國(guó)國(guó)航持股比例為51%。

　　首期融資完成后，中國(guó)國(guó)航及投資方將根據(jù)深圳航空的資金需求及其股東會(huì)決議 ，后續(xù)通過(guò)非公開(kāi)協(xié)議方式按照51%：49%比例完成剩余不超過(guò)120億元投資
，并確保本次投資完成后中國(guó)國(guó)航持有深圳航空的股權(quán)比例保持51%不變
。

　　此次增資后，深圳國(guó)資方面的股權(quán)將從49%下降至不低于28.0866%。

　　公告顯示 ，深國(guó)際全程物流（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深國(guó)際
”）作為深圳航空的原股東確認(rèn)放棄對(duì)本次融資新增注冊(cè)資本的優(yōu)先認(rèn)購(gòu)權(quán) 。據(jù)天眼查顯示
，深國(guó)際為深圳航空的二股東，此前持股49%
。深國(guó)際是深圳國(guó)際控股有限公司（深圳國(guó)際 ，0152.HK）的全資附屬公司
，而深圳國(guó)際的控股股東為深圳市投資控股有限公司，深圳的二股東具有深圳國(guó)資背景。

　　28日晚間 ，深圳國(guó)際（0152.HK）發(fā)布公告稱，公司的聯(lián)營(yíng)公司深圳航空擬分階段進(jìn)行增資擴(kuò)股合共160億元
，深圳國(guó)際集團(tuán)將不參與本次增資 。不參與增資將有利于集團(tuán)進(jìn)一步推動(dòng)資源持續(xù)向核心主業(yè)集中，強(qiáng)化對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)的聚焦與管理 ，有效優(yōu)化整體資源配置效率
。此外
，不參與本次增資對(duì)本集團(tuán)正常營(yíng)運(yùn)及財(cái)務(wù)狀況不會(huì)造成任何重大影響，深圳航空將繼續(xù)被分類(lèi)為深圳國(guó)際的聯(lián)營(yíng)公司。

　　據(jù)官網(wǎng)介紹 ，深圳國(guó)際是一家于百慕達(dá)注冊(cè)并在香港聯(lián)合交易所主板上市的紅籌公司
，是深圳市屬直管企業(yè)中唯一一家整體境外上市公司，也是唯一一家以收費(fèi)公路 、物流
、港口及大環(huán)保為主業(yè)的國(guó)有產(chǎn)業(yè)集團(tuán) 。近年來(lái) ，深圳國(guó)際逐步構(gòu)建了收費(fèi)公路、物流 、港口、大環(huán)保等四輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)格局
，并戰(zhàn)略投資中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司
、中通服供應(yīng)鏈有限公司等
。

　　中國(guó)國(guó)航還公告稱，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定 ，本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易
，也不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。本次投資的交易文件經(jīng)公開(kāi)征集確定投資方后，深圳航空、中國(guó)國(guó)航 、深國(guó)際及投資方將依據(jù)深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所規(guī)定的相關(guān)流程 ，就首期增資簽署增資協(xié)議及其他必要的交易文件，并適時(shí)就后續(xù)對(duì)深圳航空投資安排簽署協(xié)議 。

　　據(jù)此次公告顯示
，今年前七月，深圳航空實(shí)現(xiàn)收入為196.67億元 ，據(jù)計(jì)算同比下滑超四成；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為-6.45億元
，據(jù)計(jì)算虧損同步收窄77%
。

　　深圳航空財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，來(lái)源于此次中國(guó)國(guó)航公告

　　根據(jù)中國(guó)國(guó)航當(dāng)晚發(fā)布的半年報(bào)顯示 ，上半年深圳航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)收164.02億元
，同比增長(zhǎng)2.39%；凈虧損8.33億元，同比收窄近四成 ，資產(chǎn)方面依舊資不抵債
，凈資產(chǎn)為-142.09億元。

　　中國(guó)國(guó)航上半年?duì)I業(yè)收入807.57億元，同比增長(zhǎng)1.56%；歸母凈虧損18.06億元 ，上年同期凈虧損27.82億元
，虧損縮窄35.11% 。其中，第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收407.34億元 ，同比增長(zhǎng)3.24%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)2.38億元，上年同期凈虧損11.08億元
，扭虧為盈。上一次中國(guó)國(guó)航二季度實(shí)現(xiàn)盈利還在2019年
。

　　國(guó)航過(guò)往上半年度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，來(lái)源于wind

　　國(guó)航過(guò)往二季度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù) ，來(lái)源于wind

　　此次投資的影響
，公告指出，深圳航空本次融資將增強(qiáng)深圳航空資本實(shí)力 ，改善資本結(jié)構(gòu)
，提升短期償債能力，減輕債務(wù)負(fù)擔(dān) ，降低資金成本。本次融資一方面有助于深圳航空抓住粵港澳大灣區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)
，進(jìn)一步鞏固其在國(guó)內(nèi)及國(guó)際航空的市場(chǎng)份額，提升深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際樞紐競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面有助于深圳航空加快更新機(jī)隊(duì) ，擴(kuò)大寬體機(jī)規(guī)模
，提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 。

　　公告還指出，中國(guó)國(guó)航按照持股比例對(duì)深圳航空進(jìn)行增資 ，維持了公司對(duì)深圳航空的控股地位，不會(huì)導(dǎo)致公司合并報(bào)表的范圍發(fā)生變更
。本次投資資金的主要來(lái)源為公司自有或自籌資金
，不會(huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生重大不利影響，也不存在損害公司及股東利益的情形。

　　對(duì)于本次投資的風(fēng)險(xiǎn)分析 ，公告稱
，若未來(lái)行業(yè)發(fā)生顯著不利變化，公司本次投資存在回報(bào)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn) 。公司將敦促深圳航空多措并舉 ，提高經(jīng)營(yíng)效率
。公司將持續(xù)關(guān)注本次交易的推進(jìn)情況
，并嚴(yán)格按照有關(guān)法律
、法規(guī)的規(guī)定和要求及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

　　截至8月28日收盤(pán)，中國(guó)國(guó)航報(bào)7.55元/股 ，漲0.40% 。

（文章來(lái)源：澎湃新聞）