在上周末美國總統特朗普和特斯拉CEO馬斯克爆發“口水仗”后 ，美東時間周一
，特斯拉接連遭到兩次評級下調，突顯出華爾街分析師對特斯拉前景的擔憂日益加劇 。

　　特斯拉成為最不受歡迎的美股巨頭

　　美東時間周一 ，華爾街機構阿格斯研究公司（Argus Research）和貝爾德（Baird）都將特斯拉的評級下調至相當于“持有 ”的水平，而此前
，在美股“七巨頭
”中，特斯拉已經是華爾街分析師最不喜歡的大型股——周一的評級下調更進一步鞏固了這一點
。

　　目前 ，在媒體追蹤的華爾街分析師中
，只有不到一半的人建議買入該股——在美股大型股中，這是最低的比例水平。

　　截至目前 ，華爾街上有30位分析師對特斯拉給出“買入”評級
，18位分析師給出“持有 ”評級，13位分析師建議賣出 。特斯拉的交易價格基本與該股的平均目標價一致 ，這表明分析師并不指望該股股價未來會反彈。

　　此次評級下調標志著特斯拉面臨的最新障礙
，該公司股價在2025年下跌了約24%，成為“七巨頭”中表現最差的股票
。

　　“特馬分手
”給特斯拉股價帶來新沖擊

　　由于馬斯克此前一直高調支持特朗普 ，自去年大選以來
，特斯拉的股價走勢在很大程度上受到特朗普的影響。

　　自特朗普贏得大選后，特斯拉股價一路走高 ，并在去年12月一度創下紀錄新高 。但隨后，由于特斯拉業績前景不佳
，加上馬斯克專注于美國政府效率部（DOGE）令投資者擔憂其在特斯拉上分配的注意力不足，特斯拉股價開始持續下跌
。截至目前 ，特斯拉股價較去年12月峰值相比已經下跌了超35%。

特斯拉過去一年股價走勢

　　特斯拉股價遭到的最新一輪打擊
，來自于上周末馬斯克和特朗普的高調爭吵 。盡管周一特朗普對馬斯克的表態似乎有所緩和，但兩人的緊張關系仍被視為籠罩在特斯拉股價上的一個重大逆風
。

　　阿格斯研究公司分析師寫道：“展望未來 ，我們擔心特朗普總統和馬斯克之間的口水戰
，以及電動汽車補貼（政策）的到期，可能會進一步削弱市場對特斯拉汽車的需求。”他們將特斯拉的股票評級從買入下調至持有 。

　　他們補充說 ，兩人的爭執象征著該股“目前似乎是在非基本面的影響下進行交易的 ”
。

　　Baird也認同這一觀點
，將該股從跑贏大盤下調至中性。

　　Baird分析師本·卡洛（Ben Kallo）在報告中寫道：

　　“最近馬斯克和特朗普總統之間的事件體現了與馬斯克政治活動相關的關鍵人物風險……
”

　　“雖然我們沒有跡象表明雙方的關系可能會如何變化，也不知道雙方會做什么 ，但我們認為
，這種情況給特斯拉的前景增加了不確定性 。此外，我們認為這可能會加劇品牌受損的問題 ，我們預計這種問題將持續下去，直到銷量出現持續增長的跡象
。”

　　本·卡洛還認為
，馬斯克對特斯拉無人駕駛出租車項目的評論“有點過于樂觀，我們相信這種興奮已經反映在了股價中。 ”特斯拉的Robotaxi服務計劃于本周在奧斯汀推出 。