美國能源部長克里斯·賴特猛烈抨擊到2050年實現凈零排放的計劃，聲稱這一氣候目標是“一場巨大的火車事故” ，各國極有可能無法實現 。

　　賴特在接受采訪時發表了上述言論
，他表示：“2050年凈零排放就是一場巨大的火車事故……這簡直是一個龐大的人類貧困化計劃，當然不可能實現
。 ”

　　所謂凈零排放 ，是指將溫室氣體排放量盡可能減少到接近零
，任何剩余的排放量都能從大氣中被重新吸收，例如被海洋和森林重新吸收。

　　包括美國和歐盟在內的140多個國家已制定計劃 ，在不同時間表下實現凈零排放 。

　　根據非營利組織Energy and Climate Intelligence Unit的分析
，要實現《巴黎協定》規定的關鍵目標——全球升溫控制在1.5攝氏度以內，全球碳排放必須在本世紀中期左右達到凈零
。

　　對美國這樣的高收入國家而言 ，這意味著要在2050年或更早實現凈零；而低收入國家則可在本世紀50年代或60年代實現這一目標。

　　今年1月，美國總統特朗普在開啟第二任期后就迅速下令美國退出《巴黎協定》 。特朗普在第一任期就曾讓美國退出《巴黎協定》
，但前總統拜登執政時期重新加入了該條約
。

　　作為曾經的石油和天然氣行業高管，賴特承認氣候變化是一個“值得關注
”的全球挑戰 ，但同時批評了他所稱的“氣候危言聳聽者”。

　　而科學家們則駁斥賴特的言論
，稱其“不過是重復誤導性論調 ” 。他們強調，人類活動 ，特別是煤炭 、石油和天然氣等化石燃料的燃燒
，是氣候變化的主要原因。

　　賴特定于本周三在意大利米蘭的Gastech能源大會上發表演講，他將闡述美國對全球能源安全的愿景
。

　　他還警告稱 ，歐洲的氣候規則可能威脅到歐盟與美國的貿易協議
，包括碳邊境調節機制（全球首個碳邊境稅）以及甲烷排放監管等。

（文章來源：財聯社）