2025—2026年將成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期。

　　玻纖龍頭早盤漲停

　　今日（7月8日）早盤約9:50，國(guó)際復(fù)材（301526）封住“20cm ”漲停板 ，盤中漲停板封單一度超過150萬手 。目前，公司股價(jià)創(chuàng)近一年來新高
，A股市值突破190億元。

　　據(jù)悉，國(guó)際復(fù)材在風(fēng)電葉片、工程塑料 、電子電器和電力絕緣等領(lǐng)域培育出了一系列具有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品 ，部分產(chǎn)品成功打破國(guó)外廠商壟斷
，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白
。在風(fēng)電葉片領(lǐng)域，公司已成為全球最主要的風(fēng)電紗及織物供應(yīng)商之一 ，市場(chǎng)占有率超過25%。今年一季度
，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入18.69億元，同比增長(zhǎng)21.68%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.53億元 ，同比扭虧為盈 。

　　國(guó)泰海通證券近日發(fā)布研報(bào)稱
，AI需求預(yù)期曲線抬升驅(qū)動(dòng)玻纖低介電布產(chǎn)銷緊俏，低介電布產(chǎn)品本身有較為明確的迭代升級(jí)路徑 ，產(chǎn)品卡位齊全的公司有望消除對(duì)部分產(chǎn)品長(zhǎng)期產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂
。同時(shí)
，高端電子布景氣有望支撐主流電子布供需格局穩(wěn)中偏強(qiáng)。

　　國(guó)際復(fù)材曾在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司生產(chǎn)的電子級(jí)玻璃纖維布可應(yīng)用于覆銅板生產(chǎn) ，并作為印制電路板（PCB）中的常用板材，是電子工業(yè)重要的基礎(chǔ)材料
，被廣泛應(yīng)用于通信、計(jì)算機(jī)
、消費(fèi)電子和汽車電子等領(lǐng)域 。公司年報(bào)亦透露，公司自主研發(fā)、擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5G用低介電玻璃纖維已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn) ，并在5G高端通信設(shè)備等產(chǎn)品上得到應(yīng)用
。

　　自動(dòng)駕駛新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

　　據(jù)工業(yè)和信息化部消息
，由我國(guó)牽頭制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景評(píng)價(jià)與測(cè)試用例生成》日前正式發(fā)布。

　　測(cè)試場(chǎng)景是評(píng)估自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能和性能的基礎(chǔ)，是支撐仿真和封閉場(chǎng)地測(cè)試等“多支柱”自動(dòng)駕駛安全驗(yàn)證方法應(yīng)用的核心要素 ，測(cè)試場(chǎng)景的多樣性 、覆蓋性
、典型性直接影響著測(cè)試結(jié)果的有效性和可靠性 。此次發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景的評(píng)價(jià)流程與試驗(yàn)方法
，明確測(cè)試場(chǎng)景暴露率、復(fù)雜度 、危險(xiǎn)度等評(píng)價(jià)指標(biāo)的判定要求，并定義了測(cè)試用例生成的一般性方法及其必要特征
。

　　據(jù)新華網(wǎng) ，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹
，該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)在全球范圍內(nèi)達(dá)成的重要共識(shí)，有助于形成從概念設(shè)計(jì)到建模與仿真
、從場(chǎng)景庫(kù)建設(shè)到實(shí)際測(cè)試場(chǎng)地搭建的整套場(chǎng)景應(yīng)用框架 ，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的仿真開發(fā)和試驗(yàn)評(píng)估提供了基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)
，有效滿足自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全評(píng)估和測(cè)試驗(yàn)證等迫切需求。

　　據(jù)悉，工業(yè)和信息化部下一步將組織中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位 ，深度參與汽車領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，持續(xù)提升我國(guó)在汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)中的參與度、貢獻(xiàn)度 。

　　自動(dòng)駕駛邁向產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期

　　自動(dòng)駕駛是人工智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
，其涉及操作系統(tǒng) 、物聯(lián)網(wǎng)
、城市基建、檢測(cè)認(rèn)證等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不僅能提高全要素生產(chǎn)率 ，而且可以催生新產(chǎn)業(yè) 、新模式
、新動(dòng)能
。從某種角度來說
，自動(dòng)駕駛正是新質(zhì)生產(chǎn)力的“典型代表
”。

　　新能源汽車從上半場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)入下半場(chǎng)的智能化，自動(dòng)駕駛正漸行漸近 。百人會(huì)車百智庫(kù)研究院副院長(zhǎng)黃建平認(rèn)為 ，從技術(shù)演進(jìn)看
，當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)已邁向成熟階段，無圖化與AI正推動(dòng)成本大幅下降；從市場(chǎng)邏輯看 ，當(dāng)技術(shù)應(yīng)用的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益在市場(chǎng)機(jī)制中形成正向循環(huán)
，其價(jià)值將獲得行業(yè)廣泛認(rèn)可。他預(yù)測(cè)，2025—2026年將成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期
。

　　中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理龔進(jìn)峰表示 ，智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系將于2025年支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)化多場(chǎng)景應(yīng)用、2030年支撐實(shí)現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能全面協(xié)同。涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的多項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制和推薦標(biāo)準(zhǔn)將于近兩年密集發(fā)布 。

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)
，到2025年，中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)滲透率將達(dá)到40%以上；到2030年 ，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車將成為市場(chǎng)主流，市場(chǎng)規(guī)模有望突破5萬億元人民幣
。

　　高增長(zhǎng)潛力概念股揭曉

　　A股市場(chǎng)多家公司參與到自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中。

　　軟通動(dòng)力具備自主研發(fā)的整套智能座艙解決方案
，并在多款車型上落地；公司還攜手芯片廠商 、域控廠商，聯(lián)合研發(fā)高速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車等解決方案 。

　　海格通信已布局和開展了包括服務(wù)于高級(jí)別自動(dòng)駕駛的“北斗+5G+C-V2X”車路一體通信與綜合時(shí)空基準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)
、多源融合感知系統(tǒng)與云控基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)
。

　　德邁仕生產(chǎn)的1款激光雷達(dá)馬達(dá)軸向大疆供貨 ，應(yīng)用于汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　德賽西威已與昊鉑簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
，將基于新一代高算力芯片共同研發(fā)推動(dòng)新一代艙駕一體乃至中央計(jì)算平臺(tái)的加速落地，適配L4高級(jí)別自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)需求 。

　　東華軟件在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域已組建專業(yè)團(tuán)隊(duì) ，在天津、柳州 、廈門等地落地?zé)o人駕駛及車路協(xié)同項(xiàng)目
，實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用
。

　　據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，從未來增長(zhǎng)潛力來看 ，根據(jù)5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)
，今明兩年凈利潤(rùn)增速均有望超20%的自動(dòng)駕駛概念股有27只。以7月7日收盤價(jià)與機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)目標(biāo)價(jià)相比，中科創(chuàng)達(dá)
、拓普集團(tuán)、銀輪股份 、德賽西威
、伯特利、比亞迪等個(gè)股上漲空間均逾40% 。

　　中科創(chuàng)達(dá)上漲空間58.28% ，排在首位
。長(zhǎng)江證券研報(bào)指出
，中科創(chuàng)達(dá)堅(jiān)定布局“操作系統(tǒng)+端側(cè)智能 ”戰(zhàn)略，優(yōu)勢(shì)卡位有望開拓新一輪成長(zhǎng)曲線。國(guó)信證券認(rèn)為 ，公司在智能汽車 、消費(fèi)電子
、機(jī)器人三大業(yè)務(wù)線的技術(shù)卡位與生態(tài)協(xié)同，有效強(qiáng)化了公司在端側(cè)智能時(shí)代的產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán) 。