截至7月2日 ，已有多家上市車企揭曉了今年6月及上半年的銷售業績
，汽車市場格局再度引發關注。整體來看，大部分車企銷量同比提升 ，部分新勢力車企創下交付新高 。

　　乘聯會表示
，年初時中國車企的市場表現受到春節假期的季節性影響，銷量相對較低 ，但在以舊換新及報廢更新的“雙新”政策強力支撐下，二季度以來中國汽車市場恢復了強勁的增長勢頭
。

　　乘聯分會秘書長崔東樹近日發文稱
，2025年中國乘用車市場將迎來量質齊升的“雙增長 ”局面：全年零售銷量預計達2405萬輛，同比增長5%；新能源乘用車批發量有望突破1573萬輛 ，同比增長近三成。

　　乘聯會最新數據顯示
，新能源乘用車上半年累計批發銷量647萬輛，同比增長38% 。

　　具體來看 ，上半年“老牌
”車企中
，比亞迪繼續領跑，穩居中國車企銷量第一位
。產銷快報顯示 ，今年1—6月
，比亞迪實現銷量214.6萬輛，同比增長33.04%。上汽集團緊隨其后 ，上半年銷量同樣超過200萬輛 。產銷快報顯示
，1-6月份上汽集團整車批售205.3萬輛，同比增長12.4%。

　　新興勢力車企陣營中 ，零跑汽車以驚人的表現脫穎而出，6月交付量高達4.8萬輛
，刷新歷史紀錄
。上半年，零跑汽車的總交付量達到了22.17萬輛 ，同比暴漲156%。小鵬汽車今年上半年累計交付新車19.72萬輛
，同比暴漲279%，銷量增速領跑所有上市車企 。

　　“車圈網紅”小米汽車則始終保持著比較好的發展節奏
。1-6月 ，小米汽車累計交付量超過15萬輛。據了解
，小米汽車于2024年4月3日開啟首批交付，同年11月18日達成10萬輛交付目標 ，用時七個半月 。目前
，小米汽車旗下擁有多款在售車型，包括小米SU7、SU7 Ultra以及YU7
。

　　至于市場關注度較高的廣汽集團和江淮汽車 ，截至發稿尚未公布6月份的產銷快報。資料顯示
，廣汽集團旗下品牌包括廣汽埃安 、廣汽豐田
、廣汽本田等，江淮汽車旗下品牌包括思皓、瑞豐等 。值得一提的是 ，鴻蒙智行6月30日公布，其與江淮汽車合作打造的尊界S800旗艦轎車
，上市首月大定突破6500輛
。