當?shù)貢r間周三
，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛表示，除了人工智能(AI)之外 ，機器人技術將是這家芯片制造商最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?
，而自動駕駛汽車將是該技術的第一個主要商業(yè)應用
。

　　在英偉達年度股東大會上，黃仁勛提到：“我們公司在各個領域都有很多增長機會 ，而其中人工智能和機器人技術是最大的兩個
，代表著數(shù)萬億美元級別的增長機會。
”

　　一年多前，英偉達改變了其業(yè)務部門發(fā)布業(yè)績的方式 ，將汽車和機器人部門合并為同一項 。今年5月份
，英偉達表示該業(yè)務部門的季度銷售額為5.67億美元，約占公司總收入的1%
。一季度汽車和機器人業(yè)務同比增長了72% ，基本符合預期。

　　在全球人工智能熱潮背景下
，市場對英偉達AI芯片的需求不斷增長，其營收也一直在飆升 。

　　分析師表示 ，英偉達總銷售額已從2023財年的約270億美元飆升至去年的1305億美元，預計今年銷售額將接近2000億美元
。

　　盡管目前機器人業(yè)務對英偉達來說規(guī)模仍相對較小
，但黃仁勛指出，相關應用將需要該公司的AI芯片來訓練軟件 ，以及安裝在自動駕駛汽車和機器人中的其他芯片。

　　黃仁勛重點介紹了英偉達用于自動駕駛汽車的Thrive平臺 。他還提到
，公司最近發(fā)布了用于人形機器人的AI模型Cosmos
。

　　他表示：“我們正在朝著這樣一個目標努力：未來將有數(shù)十億個機器人、數(shù)億輛自動駕駛汽車，以及數(shù)十萬個機器人工廠 ，它們都可以由英偉達的技術提供動力。”

　　在提供AI芯片的同時
，英偉達也越來越多地提供軟件 、云服務和網(wǎng)絡芯片等配套技術，以支持人工智能的運行 。黃仁勛表示 ，英偉達的品牌正在演變
，現(xiàn)在更適合被描述為“AI基礎設施 ”或“計算平臺
”提供商
。“我們很久以前就不再認為自己是一家單純的芯片公司了。”

　　周三美股盤中，英偉達股價大漲4% ，刷新歷史新高
，市值達到3.75萬億美元，再度成為全球市值最高的公司 。

　　Loop Capital表示 ，過去幾年推升英偉達股價的人工智能趨勢未見減弱跡象，而且可能會推動這家芯片制造商的市值超越其他公司
，最終達到6萬億美元，這一估值比該公司目前的3.6萬億美元高出65%以上。

　　分析師Ananda Baruah稱 ，我們正進入下一波人工智能應用的黃金浪潮
，而英偉達則處于又一輪強于預期的需求前端
。

　　盡管有人擔心人工智能的支出速度可能會放緩，但最近的財報顯示 ，英偉達的最大客戶——包括微軟
、Meta、Alphabet和亞馬遜在內(nèi)的公司仍在大舉投資。

（文章來源：財聯(lián)社）