“人工智能+交通運輸”頂層實施意見來了 。

　　9月26日 ，交通運輸部等七部門印發《關于“人工智能+交通運輸 ”的實施意見》（下稱《意見》）
，加快推動人工智能在交通運輸領域規模化創新應用
。

　　《意見》提出，到2027年 ，人工智能在交通運輸行業典型場景廣泛應用
，綜合交通運輸大模型體系落地部署，普及應用一批智能體 ，建成一批“人工智能+交通運輸
”標志性創新工程
，人工智能成為引領交通運輸創新發展的重要動力。到2030年，人工智能深度融入交通運輸行業 ，智能綜合立體交通網全面推進 。智慧交通與智慧物流領域關鍵核心技術實現自主可控，總體水平位于世界前列
，培育一批新產業、新業態，形成較為完備的交通領域人工智能治理體系 ，引領交通運輸高質量發展和高水平安全邁上新臺階
。

　　產業呈現快速增長態勢

　　人工智能(AI)賦能千行百業
，“人工智能+”正從藍圖走向現實，改變人類的生活方式。此前印發的《關于深入實施“人工智能+ ”行動的意見》明確到2027年 ，智能終端 、智能體等應用普及率超70%
，2035年全面步入智能社會 。

　　中國產業研究院表示，在數字技術與實體經濟深度融合的背景下 ，AI正以顛覆性力量重塑交通運輸業
。從城市交通的智能調度到公路運輸的無人駕駛
，從港航管理的效率提升到應急救援的精準響應，AI技術通過構建“感知—決策—執行
”閉環 ，推動交通運輸從單一效率優化向系統性變革躍遷。

　　在政策利好與技術創新的雙輪驅動下
，中國智能交通市場正呈現快速增長態勢 。據前瞻產業研究院預測，2025年我國智慧交通行業市場規模約2500億元 ，到2030年有望超過3000億元。

　　13家公司年內獲機構扎堆調研

　　據證券時報·數據寶統計，截至9月26日
，A股市場交通運輸行業公司總市值3.21萬億元
。

　　從市場表現來看，交通運輸行業公司年內平均漲幅11.27% ，華光源海
、福然德、三羊馬等公司漲幅居前。其中
，三羊馬獲得70余家機構調研 。

　　年內獲得50家以上機構調研的交通運輸行業公司還有粵高速A 、嘉友國際和興通股份等
。

　　粵高速A年內獲得140家機構調研。公司表示，近年主要資本支出是參控股高速公路改擴建項目資本金投入 ，包括在建的京珠高速廣珠東段改擴建項目
、廣惠高速改擴建項目、粵肇高速改擴建項目等
，公司將按照項目工程進度出資，確保項目工程建設的資金需求 。

　　興通股份年內獲得90余家機構調研
。公司是國內沿海化學品航運龍頭 ，在交通運輸部的新增船舶運力綜合評審中連續多次排名第一。公司表示高度重視數字化建設
，依托DeepSeek大模型及API能力，自主打造面向化學品航運的“AI-興仔”智能體平臺 。該平臺經過前期的充分融合測試與技術驗證 ，核心功能自2025年6月起已在重點場景穩定運行
，并持續擴展應用
。

　　此外，為響應上述《意見》中“加強智能船用設備 、智能船舶和海上智能搜救裝備研發 ”的號召 ，興通股份聯合武昌造船打造的國內首艘25900載重噸甲醇雙燃料不銹鋼化學品船“興通海獅
”輪于2025年9月26日正式交付。該船舶具備綠色低碳
、高端智能、服務全球三大核心優勢，集成了智能航行 、智能機艙、智能能效管理
、智能信息集成四大系統 。通過AI算法實時采集設備運行參數與能耗數據
，“興通海獅”輪實現航行數據實時感知、遠程監控與故障預判，提升本質安全水平與運營效率
。