9月4日，沈佳高鐵沈白段開始模擬載客試運行 ，9月6日
，貴州盤州至興義高速鐵路啟動聯調聯試。盤興高鐵和沈白高鐵兩條線路將結束貴州興義和遼寧撫順等地不通高鐵的歷史，這樣遼寧和貴州兩省將實現“市市通高鐵 ” ，全國“市市通高鐵
”省份增至12個 。

　　交通運輸部表示
，我國高鐵營業里程達4.8萬公里，占世界高鐵總里程的70%以上 ，覆蓋全國97%的50萬以上人口城市
。

　　東方財富Choice數據顯示
，2008年到2024年，我國高鐵營業總里程從0.07萬公里增長到4.8萬公里 ，漲幅近70倍。截至2024年，營業里程最高的三個省份分別是山東 、廣東和安徽
，分別為3047公里
、3016公里和2773公里 。

　　值得一提的是，雖然山東高鐵營業里程排名第一 ，但還未達成“市市通高鐵”
，目前僅剩東營未通高鐵，據官方消息到2027年底京滬高鐵二線天津濰坊段竣工 ，山東將達成這一目標
。

　　而在“市市通高鐵 ”的12個省份中
，除了貴州和河北，其余省份高鐵營業里程均超2000公里 ，廣東更是超3000公里。而從地市數量來看
，同樣是廣東最多，達21個 ，福建和貴州最少
，均為9個 。