大疆全景無人機諜照近日曝光，新品發布在即 。

　　據無人機咨詢網站SBDJI消息 ，大疆（以下簡稱“大疆 ”）上周末對該全景無人機產品進行了新機測試
，目前產品或已進入排產階段，測試現場畫面同步曝光
。

　　《科創板日報》記者就上述信息向大疆求證 ，大疆方面向《科創板日報》側面回應，即將推出全景無人機產品。

　　此前
，影石Insta360（以下簡稱“影石
”）與第三方聯合孵化的品牌“影翎Antigravity”，便于今年8月官宣推出全球首款全景無人機影翎Antigravity A1 ，并正式開啟全球公測 。

　　隨著兩大品牌先后布局
，消費級影像與無人機市場的競爭態勢進一步升級，全景無人機競賽即將打響。

　　大疆全景無人機諜照曝光

　　從SBDJI發布的大疆新機測試圖中可見 ，現場工程師正在操控一款新型全景無人機進行測試
。地面同時整齊擺放著與之配套的系列設備
，包括無人機電池、飛行眼鏡 、穿越搖桿以及帶屏遙控器等。

　　可以看到，該款全景無人機采用機身與槳保護器一體化融合
、多目視覺避障的設計 ，機臂和兩條加強筋能夠為電機座和槳保護器提供更強的支撐力 。相較于傳統裸露槳葉無人機而言
，這種設計能夠大幅提升整機的抗損能力，也能為用戶提供更高的安全保障
。

　　根據SBDJI分析 ，大疆這款全景無人機在鏡頭設計上結合了全景鏡頭與可轉動云臺的設計
，且有極高的概率會搭載與大疆Osmo 360同款一寸CMOS傳感器。

　　Osmo 360則是大疆于7月31日推出的一款全景相機，以方形傳感器能夠實現1英寸全系影像 ，最大化地利用傳感器的有效面積 。可拍攝8K全景視頻及1.2億像素全景照片，上市以來市場反映良好
。

　　值得一提的是
，根據大疆以往的產品節奏，從產品諜照曝光到正式發售通常間隔約2-3個月。早在今年8月 ，就曾有媒體報道稱
，大疆全景無人機預計將于年底正式發布 。而影石雖已于8月發布其全景無人機，但正式發售時間預計要到2026年1月
。

　　《科創板日報》記者就相關信息向大疆方面求證 ，大疆僅側面回應
，承認正在進行全景無人機新機的測試，但未進一步透露產品具體細節及上市時間等信息。

　　從地面到天空 ，雙雄打響“全景天空競賽 ”

　　早在今年7月
，全球無人機巨頭大疆便率先切入影石長期占據優勢的全景相機領域，推出Osmo 360 。面對大疆的跨界進擊 ，影石在第二天就迅速做出回應
，將4月發布的X5旗艦8K全景相機首次降價500元，隨后更是馬不停蹄地宣布推出全球首款全景無人機
。

　　而此次大疆側面證實即將發布全景無人機產品 ，不難看出，兩個在各自賽道占據領先地位的企業
，正不約而同地攻向對方的核心腹地。

　　一場從地面延伸至天空的“全景影像爭奪戰”，已然悄然打響 。

　　據弗若斯特沙利文數據 ，全景相機行業整體規模比較小
，2023年全球全景相機市場規模為50.3億元，預計2027年增長至78.5億元。2023年 ，影石創新便在全球消費級全景相機市場占有率便已達到67.2%
，增長空間已較為有限，亟需尋找第二增長曲線
。

　　而消費級無人機市場 ，則有著更大的發展空間。據全球商業信息咨詢公司IMARC的估測
，消費級無人機年復合增長率或高達10.32%以上，2033年市場規模預計超130億美元 。

　　影石在半年報中也表示 ，無人機品類有著上限更高的市場規模
，且現有很多需求依然沒有被滿足，所以其擁有足夠的市場與業務增長空間
。

　　在無人機市場稱霸多年的大疆 ，近兩年來也正遭遇發展瓶頸。無人機最核心的飛控、圖傳 、避障等技術經過多年迭代已高度成熟，近年來產品大多屬于優化升級
，而非顛覆性突破，難以再引發如初代Mavic問世時的爆發性增長 ，這也迫使大疆必須尋找新的技術與企業增長敘事 。

　　大疆近期頻頻拓展業務邊界
，接連布局了掃地機器人、全景相機等產品
。尤其是其全景相機產品Osmo 360，市場有聲音將其視為直接對標影石X系列旗艦產品的重要舉措。

　　這一舉措不僅強化了大疆在全景賽道的競爭姿態 ，也為其此次推出全景無人機埋下重要伏筆 。有分析指出
，大疆此次即將亮相的全景無人機極有可能搭載與Osmo 360同款CMOS傳感器
。

　　目前，全景無人機領域初現競爭態勢 ，但市場仍處早期培育階段。大疆與影石雖均有產品布局
，但其實際反響與用戶接受度，仍有待產品上市后由市場檢驗 。

（文章來源：科創板日報）