關于減輕輸送機零件振動的措施

    作為(wei)一家專業的輸(shu)送機生產廠家，今天(tian)為(wei)大家分享的是關于(yu)減(jian)輕成都凱瑞特輸送機(ji)械制造有限(xian)公司生產(chan)的四川輸送機零件振(zhen)動的措施。

    采用對稱結(jie)構(gou)（如花鍵(jian)聯接）、減少(shao)懸(xuan)臂長度(du)、縮短(duan)中心距（如V帶傳動）等。

    對(dui)轉動零件進(jin)行平衡。

    利用(yong)(yong)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)作用(yong)(yong)消(xiao)耗引起振(zhen)動(dong)的(de)能量。例如：1）利用(yong)(yong)兩個接觸面間的(de)摩擦(ca)形(xing)成阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)（如多股彈簧、堆積式(shi)組合碟形(xing)彈簧、環形(xing)彈簧、多板彈簧等(deng)，因阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)大，都具(ju)有較高(gao)(gao)的(de)減振(zhen)能力；在機(ji)(ji)床(chuang)中(zhong)采用(yong)(yong)滾動(dong)導(dao)軌雖能克服低速爬(pa)行且操作輕(qing)便(bian)，但阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)能力和(he)抗振(zhen)性不如滑動(dong)導(dao)軌）；2）利用(yong)(yong)油、空氣等(deng)介質的(de)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)作用(yong)(yong)（如在液壓油缸端部設阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)孔以起到介質阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)作用(yong)(yong)）；3）利用(yong)(yong)材(cai)料內部的(de)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)作用(yong)(yong)（如灰(hui)鑄鐵具(ju)有良(liang)好的(de)減振(zhen)性，其阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)容量大于鋼，故常用(yong)(yong)來制造機(ji)(ji)架(jia)。高(gao)(gao)碳鋼和(he)合金鋼的(de)阻(zu)(zu)(zu)(zu)尼(ni)容量大于低碳鋼）。

    設置(zhi)隔振零件。如彈簧、橡膠墊、隔振層(ceng)（如木板、砂層(ceng)等）都能起到(dao)減(jian)輕(qing)振動傳播的作用。

    設(she)置阻(zu)尼(ni)器或吸(xi)振器。阻(zu)尼(ni)器是用阻(zu)尼(ni)耗散能量(liang)，減弱沖擊、振動(dong)的(de)裝(zhuang)置；動(dong)力(li)吸(xi)振器能產(chan)生一平衡力(li)，此(ci)力(li)與(yu)引起振動(dong)的(de)外力(li)頻率和大小(xiao)相等，但方向相反，從而可減小(xiao)或消除(chu)振動(dong)。