四川輸送機驅動裝置的型式

核心提示：四川輸送設備中動裝置按結構特征可分(fen)為兩大(da)類：第一類是

四川輸(shu)送機驅動裝置(zhi)的型式

四川輸(shu)送設備中動裝置按(an)結構(gou)特(te)征(zheng)可(ke)分(fen)為兩大類：第一(yi)類是通(tong)過彈性聯軸器、液力偶(ou)合器或(huo)V帶將電動(dong)機和減速器組合在一起(qi)的驅動(dong)單元；第二(er)類(lei)是電動(dong)滾(gun)筒

(1)在第一(yi)類中，根據(ju)所采用的減(jian)速器不(bu)同又可分(fen)為

①Y乙型和YZJY型(xing)驅動裝置，采用幻J型和ZY型(xing)軸(zhou)裝(zhuang)式硬齒面減速器。該(gai)驅(qu)動裝(zhuang)置價格低，占地面積(ji)小，安裝(zhuang)方(fang)便

②Y2Q型和Y12Q型驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置，采用20型(xing)和J2Q型(xing)圓柱(zhu)齒輪減速器。該驅(qu)動裝置價格低，但占地(di)面(mian)積大

③YZLY型和YZ5Y型驅動裝置，采用ZLY型和ZSY型(xing)硬齒面圓柱齒輪減速器，該動裝置價格較高，占(zhan)地面積大

④YDBY型和YDCY型驅動裝置，采用DBY型(xing)和DCY型硬齒(chi)面(mian)圓錐圓柱齒(chi)輪減速器，該驅動裝置價格高(gao)，維修費用高(gao)，但占地(di)面(mian)積較(jiao)小

本(ben)設計(ji)手冊僅列(lie)出(chu)了(le)Y乙型驅動(dong)裝置的(de)(de)設計選(xuan)用(yong)內容(rong)，其他(ta)驅動(dong)裝置型式的(de)(de)選(xuan)用(yong)請參照有關設計手冊

(2)在第二類(lei)中(zhong)，根據電動機(ji)位置的不同又可分(fen)為(wei)：

①內裝式電(dian)動(dong)滾(gun)筒，內裝式電(dian)動(dong)滾(gun)筒是將電(dian)動(dong)機和減速機構都放在筒體內，由于受散熱(re)條件的限制，內裝式電(dian)動(dong)滾(gun)筒的功率較低

②外裝式(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)滾筒。外裝式(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)滾筒只將減速(su)機(ji)構放在筒體內，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)則通過彈(dan)性聯軸器或液力偶合器與筒體連接在一起(qi)，外裝式(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)滾筒的功率較高。

本設計手冊僅列出了外(wai)裝式(shi)電(dian)動(dong)(dong)滾筒的(de)設計選(xuan)用(yong)內容，內裝式(shi)電(dian)動(dong)(dong)滾筒的(de)選(xuan)用(yong)請參照有關(guan)設計手冊。