埃隆·馬斯克在最新的一檔播客節(jié)目中透露，他計(jì)劃推出一款飛行汽車原型機(jī) ，并稱這可能會(huì)將成為“史上最令人難忘的產(chǎn)品發(fā)布 ” 。

　　周五（10月31日）美股盤中
，喬·羅根（Joe Rogan）在其頻道上發(fā)布了長(zhǎng)達(dá)200分鐘的播客視頻，馬斯克與羅根討論的話題范圍極廣 ，只有少部分談?wù)摰教厮估镜臉I(yè)務(wù)
。

　　在談話中，馬斯克提到了他與另一位億萬(wàn)富翁彼得·蒂爾（Peter Thiel）之間的友誼。蒂爾與馬斯克一同創(chuàng)立了PayPal
，后來(lái)他們陸續(xù)離開在硅谷創(chuàng)立了自己的科技企業(yè) 。

　　蒂爾曾多次公開表達(dá)對(duì)“現(xiàn)代社會(huì)沒有飛行汽車
”的失望。他曾說(shuō)，按理說(shuō)未來(lái)應(yīng)當(dāng)早已進(jìn)入“空中交通時(shí)代” ，但在當(dāng)下飛行汽車仍主要停留在科幻小說(shuō)里
。

　　馬斯克告訴羅根
，如果蒂爾想要一輛飛行汽車，那么這種技術(shù)“就應(yīng)該被造出來(lái)、并可以買得到 ”——這番話延續(xù)了馬斯克的一貫風(fēng)格——把看似不可能的挑戰(zhàn)變成現(xiàn)實(shí)。

　　根據(jù)馬斯克透露的時(shí)間表 ，特斯拉計(jì)劃在2025年年底前的數(shù)周內(nèi)完成并展示可運(yùn)行的飛行汽車原型 。馬斯克稱
，這次展示將“意義非凡”，甚至可能成為史上“最令人難忘的發(fā)布會(huì)
”
。

　　馬斯克承認(rèn)這一時(shí)間非常緊張 ，但仍堅(jiān)稱特斯拉“有現(xiàn)實(shí)的機(jī)會(huì)”按時(shí)完成任務(wù)。他還評(píng)論道：“即便集合所有詹姆斯·邦德（《007》電影主角）座駕的創(chuàng)意
，都不及這款飛行汽車的瘋狂 。 ”

　　需要指出的是，馬斯克是在播客中談到這項(xiàng)計(jì)劃 ，并不是在股東大會(huì) 、財(cái)報(bào)電話會(huì)等這類正式場(chǎng)合
。另外
，馬斯克在制定新產(chǎn)品時(shí)間表時(shí)“雄心十足
”，但實(shí)際發(fā)布時(shí)間往往比計(jì)劃晚得多。

　　有分析指出 ，如果特斯拉真的展示出飛行汽車原型，勢(shì)必引爆市場(chǎng) 。這一消息不僅可能推高特斯拉股價(jià)
，也會(huì)迫使航空與汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加快研發(fā)進(jìn)度
。

　　雖然當(dāng)前已有數(shù)家公司投入飛行汽車技術(shù)，但迄今為止 ，沒有任何品牌能在全球范圍內(nèi)獲得特斯拉那樣的關(guān)注與號(hào)召力。

　　要讓飛行汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化
，技術(shù)與監(jiān)管挑戰(zhàn)都極為嚴(yán)峻 。全球各國(guó)的航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)（如美國(guó)的FAA）對(duì)飛行器的安全標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)格，任何民用空中交通工具都必須獲得批準(zhǔn)才能合法運(yùn)營(yíng)
。

　　除了審批問(wèn)題 ，現(xiàn)實(shí)困難還包括電池續(xù)航
、噪音、城市環(huán)境
，以及起降基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)等。

（文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）