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核心提示:由(you)于圓管帶式輸送機(ji)輸送物料(liao)截面被強彎成圓形,增
四(si)川(chuan)圓管(guan)輸(shu)送機優點(二)
(4)大傾角輸送量
由于圓(yuan)管帶式輸(shu)送機輸(shu)送物料截面被強彎(wan)成圓(yuan)形,增大了物料與(yu)輸(shu)送帶的接觸面積,物
料與(yu)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)帶之間的(de)摩擦因數(shu)要(yao)比普通(tong)(tong)帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)機大(da)得多,因而圓(yuan)管帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)機向上(shang)的(de)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)力(li)更(geng)強,可實現(xian)大(da)傾角輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song),可減少輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)長度、節(jie)省空(kong)間位置、降低設備(bei)成本。傾斜(xie)角度越(yue)大(da)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)機長度越(yue)短,便越(yue)經濟(ji)。在空(kong)間受限的(de)情況下(xia),圓(yuan)管帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)機是替代(dai)普通(tong)(tong)帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)理想(xiang)的(de)選擇方(fang)案。一般的(de)圓(yuan)管帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)送(song)機的(de)傾角P=30°,如(ru)果加隔(ge)板,傾角B可達45°~90°
(5)中間輸(shu)送段寬度(du)小
普通帶(dai)式輸送機(ji)機(ji)架寬度約為帶(dai)寬的(de)1.3倍,而圓管帶(dai)式輸送機(ji)的(de)機(ji)架只有(you)輸送帶(dai)展開寬度的(de)1/2。在輸送(song)量相同(tong)的情況下,圓(yuan)(yuan)管(guan)帶式(shi)輸送(song)機圓(yuan)(yuan)管(guan)部分的橫(heng)斷面寬度(du)只(zhi)有普通輸送(song)機的1/2左右。在長(chang)距離(li)輸送的情況下,可大大節(jie)省占(zhan)地面積和(he)空間,降低棧橋費(fei)用。
(6)可(ke)雙向輸送(song)物(wu)料
圓(yuan)管(guan)帶式輸送(song)機(ji)的上、下分支包(bao)裹形成圓(yuan)管(guan)形,在回程段加裝受料(liao)口,能雙(shuang)向同時輸送(song)物料(liao),基本上不增加空間和(he)較小的投(tou)資,實現(xian)一機(ji)兩用。