成都輸送機運煤部件典型設計

核心提示：成都輸送(song)設備中DYM96火力發電廠帶式輸送(song)機運煤(mei)部件(jian)典型(xing)設計

成(cheng)都輸送機運煤部(bu)件典型設計

成都輸送(song)設備中(zhong)DYM96火力(li)發電廠帶(dai)式輸送機運煤(mei)部(bu)件典型(xing)設計》是根(gen)據電力(li)規劃設計總院(yuan)電規計(199)22號文《電力勘測(ce)設計科研、標(biao)準化、信息工作計劃(hua)通知》的安排(pai)，及電規發(fa)(1959221號文關于《膠帶機三類部件通用設計(ji)修編(bian)計(ji)劃)和《技(ji)術組織措施》的要求由東(dong)北(bei)電力設計(ji)院主編，華北(bei)、華東(dong)、中(zhong)南(nan)、西(xi)北(bei)、西(xi)南(nan)電力設計(ji)院和浙江(jiang)、山東(dong)、湖南(nan)、河南(nan)、山西(xi)、江(jiang)蘇省電力設計(ji)院參加(jia)聯合(he)編制(zhi)(zhi)的。編制(zhi)(zhi)原則如下(xia)：

①在(zai)技(ji)術上靠攏國標標準，提高(gao)通用(yong)性，拓(tuo)寬使(shi)用(yong)范圍(wei)；

②與原北京起重運輸機械研究所編制的《DTⅡ型固定帶式輸送機設計(ji)選用(yong)手冊》配(pei)套使用(yong);

③在吸取全國各大中型電廠運行反饋意見后，在《D-YM87》典型設計(ji)基礎上改進提(ti)高；

④設(she)計中全部采(cai)用新國(guo)標；

⑤便于包裝(zhuang)運(yun)輸，減少(shao)運(yun)輸中的變(bian)形(xing)；

⑥關于落煤管(guan)襯(chen)(chen)板，目前有鑄石襯(chen)(chen)板、耐磨(mo)鑄鐵襯(chen)(chen)板、聚乙烯塑(su)料襯(chen)(chen)板、耐磨(mo)陶瓷襯(chen)(chen)板，設計者可根據工程具體(ti)情況在保證(zheng)安全運行、降低投(tou)資的原則下(xia)自(zi)行決定。

2002年(nian)，經修改，已可與《DTⅡ(A)型帶式輸送機(ji)設計(ji)手冊》配套使用。