成都輸送機空載運轉

核心提示：成(cheng)(cheng)都輸送機設備在完成(cheng)(cheng)輸送機各部分(fen)安裝工(gong)作后(hou)，即可進(jin)行空載運轉(zhuan)試驗(yan)。開(kai)車前應做如下工(gong)作：

成(cheng)都輸送機(ji)空載運轉

成都輸(shu)送機設備在完成輸(shu)送機各部分安裝工作(zuo)后(hou)，即可(ke)進行空載運轉試驗。開車前(qian)應做如(ru)下工作(zuo)：

①所有軸承、傳動部件和減速器內應有足夠的潤(run)滑油(表12-106)；

②檢(jian)查和(he)清除(chu)輸(shu)送(song)機機槽內部(bu)遺留的(de)工具、鐵件或其(qi)他雜物；

③全面檢查輸送機各(ge)部分是(shi)否完好(hao)無損，刮板(ban)鏈條松(song)緊度(du)是(shi)否合適。

當上述各項準備工(gong)作做好后(hou)，先手動盤車，觀察刮板銷條(tiao)是否與殼體(ti)(ti)卡和跑偏，當缺(que)陷后(hou)，可(ke)接通電源，點動開車，如運轉(zhuan)正常，即(ji)可(ke)進行空載運轉(zhuan)，

空載運轉應符合(he)下列規定(ding)：

①制板鏈條運行方向與規(gui)定方向相(xiang)同，進(jin)入頭輪(lun)時(shi)合正確，離開頭輪(lun)時(shi)不出(chu)觀卡脫鏈等現象(xiang)

②制板(ban)鑄(zhu)條運行平(ping)穩(wen)，不(bu)得跑偏，不(bu)允許有卡刮碰的(de)情況

③連續運(yun)行(xing)2h，在此(ci)期間(jian)測4=5次電流，電壓，能耗，噪聲(sheng)，速(su)，均不應超標，

④若使用(yong)調速(su)電動機或變(bian)頻調速(su)時，應先按(an)最低速(su)度進行試車運行1h，再在(zai)工作速度運行1b。

空載運轉時(shi)，在頭(tou)部，尾部和(he)中回各主(zhu)要(yao)部位，應(ying)設有專人觀察(cha)刮板(ban)鏈條和(he)驅動部分的運轉情(qing)況，如發現問(wen)題(ti)應(ying)及時(shi)停(ting)車(che)。

當(dang)空載運(yun)轉并對(dui)運(yun)轉情(qing)況認為滿意后，可進行負載運(yun)轉試驗，

2，負載運轉

空載運轉(zhuan)(zhuan)正常后，即可加料(liao)(liao)(liao)進行負(fu)載試驗(yan)，首先空載啟動，待運轉(zhuan)(zhuan)正常時，連漸加料(liao)(liao)(liao)，力求加料(liao)(liao)(liao)均勻，不得驟然大量加料(liao)(liao)(liao)，以(yi)防堵塞或(huo)過(guo)載，加料(liao)(liao)(liao)口應設有(you)格網，以(yi)防大塊物(wu)料(liao)(liao)(liao)或(huo)鐵塊混(hun)入機槽中。

試運(yun)轉時應做好(hao)原(yuan)始記錄，其中包括空載(zai)和負載(zai)運(yun)轉時的電(dian)壓、電(dian)流(liu)、功率、刮板(ban)鏈(lian)條(tiao)速(su)度等，并(bing)查對(dui)和設計要求是否吻合(he)。

負載運行8h后，可停止試驗。