工程系統安全出口距離的建設

核心提示：從上述的規定看出(chu)，各行(xing)業的規定不盡相同。另

工程系統安全出(chu)口距(ju)離的(de)建設

從上(shang)述的(de)規定(ding)看(kan)出(chu)，各行業的(de)規定(ding)不盡相同。另外(wai)，在我國長(chang)距(ju)離輸(shu)送(song)機應用越來越多，數十公里(li)的(de)越野輸(shu)送(song)系統中，有大量廠(chang)區(qu)外(wai)的(de)露天棧(zhan)橋、高架棧(zhan)橋、長(chang)距(ju)離地道。設計的(de)安全出(chu)口應區(qu)別廠(chang)區(qu)內和廠(chang)區(qu)外(wai)，并(bing)根據具(ju)體(ti)條件確定(ding)。可參照GB508102012對防改施的(de)設置原則，根據輸送的(de)物料性(xing)質和設置地點及建(jian)筑結(jie)構具(ju)體(ti)情況，提出(chu)安全出(chu)口的(de)要求。建(jian)議在不違(wei)反(fan)國家標準強制(zhi)性(xing)條文規(gui)定的(de)情況下，可根據具(ju)體(ti)情況，按下列原則確定安全出(chu)口距離：

  （1）輸(shu)送煤炭的機頭站(驅動站(zhan)、轉載(zai)站(zhan))、分流(liu)站、運煤(mei)地道、運(卸)煤棧橋其生產(chan)類別為丙級，耐火等級為二(er)級。兩(liang)安全出口的距(ju)離(li)不應大于150m;

(2)對儲煤場區內的(de)運(卸(xie))煤棧(zhan)橋，一(yi)般長度不長，兩安全出(chu)口(kou)的距(ju)離不應大(da)于150m;

(3)工業廣場(工廠)之外(wai)的(de)長距離越野帶式(shi)輸(shu)送機的(de)運煤或其他剝(bo)離物的(de)棧橋，般(ban)為敞開(kai)式(shi)結構，可(ke)根據(ju)地(di)形和線(xian)路布(bu)置具體(ti)情況(kuang)，確定(ding)安全(quan)出口位(wei)置及確定(ding)安全(quan)出口間的(de)距離

(4)長距離越(yue)野帶式輸送機(ji)系統，如穿(chuan)越(yue)山脈的(de)運煤(礦物、剝離物)地道(隧道(dao))，當(dang)難以(yi)在地道(隧道)中(zhong)(zhong)間設(she)對外安全出口時，可在隧道中(zhong)(zhong)每隔適當距離設(she)安全躲(duo)避室。