集中控制要求

核心提示：帶式輸送(song)機應有集(ji)(ji)中控制系統，集(ji)(ji)中控制系統對每個設備的

集中控(kong)制要(yao)求(qiu)

帶式輸送(song)機應有集中控制系統(tong)，集中控制系統(tong)對每個設備的(de)狀(zhuang)態，大型電(dian)(dian)動機電(dian)(dian)流輸送(song)帶打滑、跑偏(pian)、縱向(xiang)撕裂、轉載點(dian)物料堵塞、料流等信息進行(xing)監測。系統(tong)的(de)各種(zhong)保護開(kai)關應具有位置識別功能，可(ke)以迅速(su)準確定位故障(zhang)(zhang)地點(dian)和(he)故障(zhang)(zhang)類型。

帶式輸(shu)送(song)機集中控制(zhi)應滿足下列要求(qiu)：

(1)簡單(dan)的帶式輸(shu)送(song)機輸(shu)送(song)系統，可(ke)采(cai)用小型可(ke)編程序(xu)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)或繼電(dian)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)。

2)由多(duo)(duo)臺帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)或多(duo)(duo)臺設(she)備(bei)組成(cheng)的(de)(de)帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)輸(shu)(shu)送系(xi)(xi)統，宜采用(yong)(yong)可編(bian)程序(xu)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)為主(zhu)機(ji)(ji)的(de)(de)集(ji)中控(kong)(kong)(kong)制，并應設(she)上位計算機(ji)(ji)。可編(bian)程序(xu)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)具有較(jiao)強(qiang)的(de)(de)邏輯控(kong)(kong)(kong)制能力(li)，可實現實時控(kong)(kong)(kong)制，抗干擾(rao)能力(li)強(qiang)、使用(yong)(yong)方(fang)便。具有多(duo)(duo)條帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)系(xi)(xi)統或由多(duo)(duo)種設(she)備(bei)組成(cheng)的(de)(de)帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)輸(shu)(shu)送系(xi)(xi)統，宜采用(yong)(yong)可編(bian)程序(xu)控(kong)(kong)(kong)制器(qi)。

(3)上位計算機應對系(xi)統各電氣設備的狀(zhuang)態(tai)監(jian)視和參數(shu)顯示，并應完成(cheng)生(sheng)產數(shu)據文件管(guan)理。設上位機可(ke)代替(ti)模擬盤，功能(neng)更完善。

(4)帶式輸(shu)送(song)機(ji)輸(shu)送(song)系統的電(dian)氣(qi)聯(lian)鎖，應符(fu)合生(sheng)產要(yao)求，并(bing)應保證安全，同時應可靠、簡(jian)單、經濟。聯(lian)鎖線有多種啟動、停止方式，它應適合工藝要(yao)求和(he)運行(xing)的需要(yao)。

(5)帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)輸送(song)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)啟(qi)動和停(ting)止程序(xu)，應按工藝要求確(que)(que)定(ding)。帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)輸送(song)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中任(ren)何一臺(tai)設備故障停(ting)機(ji)(ji)時(shi)(shi)，應使來料方向的(de)帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)立即順序(xu)停(ting)機(ji)(ji)，以(yi)避免物(wu)料堆積。當帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)工程輸送(song)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中間有料倉時(shi)(shi)，可(ke)根據具(ju)體情(qing)況(kuang)處理。對于(yu)長(chang)距(ju)離帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，由于(yu)啟(qi)動時(shi)(shi)間較長(chang)，啟(qi)動順序(xu)宜可(ke)根據各帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)上(shang)物(wu)料的(de)情(qing)況(kuang)確(que)(que)定(ding)，在保證安(an)全情(qing)況(kuang)下盡量減少系(xi)(xi)(xi)統(tong)啟(qi)動時(shi)(shi)間。

(6)帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)輸(shu)送(song)系(xi)統，應能解除聯鎖就(jiu)地操作(zuo)，以便就(jiu)地調試(shi)帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)。

(7)集中控制系統(tong)應(ying)設下(xia)列(lie)安(an)全措施：

1)啟動預告(gao)信號。啟動預告(gao)時間(jian)不應少于10s，啟動預(yu)告信(xin)(xin)號一(yi)般采用(yong)音響信(xin)(xin)號，帶(dai)式輸送機(ji)距(ju)離(li)較長(chang)時，可(ke)沿線(xian)分段設(she)啟動預(yu)告信(xin)(xin)號。

2)事故(gu)信(xin)(xin)號(hao)。設事故(gu)信(xin)(xin)號(hao)便于(yu)人(ren)員(yuan)隨時了解設備運(yun)行(xing)狀(zhuang)態，保障安(an)全。

3)對不(bu)需(xu)動(dong)(dong)力制(zhi)動(dong)(dong)的驅動(dong)(dong)系統，緊急(ji)停機(ji)控制(zhi)回路(lu)應(ying)采用(yong)直接(jie)作用(yong)方式(shi)。直接(jie)作用(yong)方式(shi)緊急(ji)停機(ji)控制(zhi)回路(lu)可更可靠地(di)保障設備(bei)及(ji)人身安(an)全。

4)帶式(shi)輸送機宜在設備旁裝設就地/集(ji)中(zhong)控(kong)制選(xuan)擇開關。