主要技術參數（一）

核心提示：A輸送帶打滑檢測裝置輸出

主要技術參數（一）

A輸送(song)帶(dai)打滑檢測裝(zhuang)置(zhi)輸出

單(dan)測(ce)頭檢(jian)(jian)(jian)測(ce)方法：僅檢(jian)(jian)(jian)測(ce)輸(shu)(shu)送(song)帶的(de)速(su)(su)度(du)，通過檢(jian)(jian)(jian)測(ce)帶式輸(shu)(shu)送(song)機(ji)穩定(ding)運(yun)行工況輸(shu)(shu)送(song)帶的(de)速(su)(su)度(du)與設定(ding)的(de)輸(shu)(shu)送(song)帶額定(ding)速(su)(su)度(du)對比，判斷輸(shu)(shu)送(song)機(ji)穩定(ding)工況的(de)打(da)滑狀態。不能(neng)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)啟動(dong)和制動(dong)工況輸(shu)(shu)送(song)帶的(de)打(da)滑，在(zai)啟動(dong)和制動(dong)工況，輸(shu)(shu)送(song)帶的(de)速(su)(su)度(du)從零(ling)變(bian)化到額定(ding)速(su)(su)度(du)，因此(ci)，打(da)滑檢(jian)(jian)(jian)測(ce)裝置(zhi)需(xu)延(yan)時輸(shu)(shu)出或PC系統在(zai)啟動和制動時(shi)間內不檢測。

雙(shuang)測(ce)頭檢(jian)(jian)測(ce)方法：同時檢(jian)(jian)測(ce)并對(dui)比(bi)傳動(dong)(dong)(dong)滾筒線速(su)(su)度(du)(du)和輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)。在輸(shu)(shu)(shu)送(song)機啟動(dong)(dong)(dong)制動(dong)(dong)(dong)和穩定運行工況下，輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)正常工作時傳動(dong)(dong)(dong)滾筒線速(su)(su)度(du)(du)和輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)始終一致。只有(you)當(dang)輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)在傳動(dong)(dong)(dong)滾筒上打滑時，傳動(dong)(dong)(dong)滾筒線速(su)(su)度(du)(du)和輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)不一致。從而科學地測(ce)出輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)在任何工況時的(de)(de)打滑狀態。雙(shuang)測(ce)頭檢(jian)(jian)測(ce)方法可對(dui)任何工況實施檢(jian)(jian)測(ce)，這種對(dui)式輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)打滑檢(jian)(jian)測(ce)是(shi)完整的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)送(song)帶(dai)(dai)(dai)打滑檢(jian)(jian)測(ce)。

智能型打滑檢測裝置可(ke)檢測輸送帶正常速度(du)、超速或失速(打滑(hua))。控制(zhi)儀表面(mian)板可(ke)顯示輸(shu)送機(ji)運(yun)行(xing)狀態(tai)：輕、重打(da)滑，輕打(da)滑報警信號(hao)和重打(da)滑跳閘停機(ji)信號(hao)；可(ke)輸(shu)出2常開和常閉開關量(liang)，由繼(ji)電器(qi)接點給出輕(qing)、重打滑報(bao)警和停機信(xin)號；如需(xu)要(yao)可輸(shu)出420mA模擬量(liang)，用以(yi)與上位機或(huo)可(ke)編程序控(kong)制器聯(lian)網，參(can)與集中控(kong)制。

B輸送(song)帶打(da)滑值的設定

當輸(shu)送(song)帶出現打滑時(shi)，通常設定輕打滑報警和重(zhong)打滑輸(shu)出停機信號。輸(shu)送(song)帶打滑(失速)以速(su)度滑差率表示(shi)(輸送帶實際速度與(yu)(yu)設(she)定值的差值與(yu)(yu)設(she)定值之(zhi)比)，報警和(he)停機的速度滑差率(lv)值，應根據輸送機參(can)數、輸送帶張力、帶速等條件確(que)定

智能(neng)型的輸送帶打滑檢測裝置，一般都具(ju)有速度滑差率可(ke)調和延(yan)時可(ke)調功能(neng)。