啟動過程中拉緊重錘的運動

核心提示：在啟(qi)動過程中，拉緊(jin)重錘的運動是：在7.4s前，重錘下降，

啟動(dong)(dong)過程中拉緊重錘的運動(dong)(dong)

在啟(qi)動過程(cheng)中，拉緊重錘的(de)運動是：在7.4s前，重錘(chui)下降，在7.4-23s時段(duan)上(shang)重(zhong)(zhong)錘(chui)上(shang)升(sheng)，重(zhong)(zhong)錘(chui)的(de)(de)(de)上(shang)升(sheng)與下(xia)降取決于(yu)與傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)滾筒(tong)(tong)分(fen)離點(dian)的(de)(de)(de)位移(yi)量和(he)離開(kai)拉緊(jin)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)量，曲(qu)于(yu)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)滾筒(tong)(tong)牽引輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)速度(du)(du)(du)(du)需要(yao)經過(guo)一定(ding)的(de)(de)(de)時間才能傳(chuan)到(dao)(dao)回程(cheng)(cheng)段(duan)的(de)(de)(de)頭部，啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)速度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)過(guo)快，不(bu)僅使(shi)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)張(zhang)(zhang)力(li)(li)加(jia)大(da)(da)，也使(shi)重(zhong)(zhong)錘(chui)的(de)(de)(de)位移(yi)加(jia)大(da)(da)。事實(shi)(shi)上(shang)，啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)速度(du)(du)(du)(du)過(guo)快必然(ran)導(dao)致輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)過(guo)大(da)(da)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)張(zhang)(zhang)力(li)(li)。因此，在實(shi)(shi)際輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)拉緊(jin)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)設計(ji)中(zhong)，不(bu)僅要(yao)考慮(lv)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)彈性(xing)變形(xing)，也要(yao)考慮(lv)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)時間和(he)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)最大(da)(da)速度(du)(du)(du)(du)。由(you)于(yu)輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)在正常(chang)運行(xing)時的(de)(de)(de)張(zhang)(zhang)力(li)(li)大(da)(da)于(yu)輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)靜止時的(de)(de)(de)張(zhang)(zhang)力(li)(li)，因而輸(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)在達到(dao)(dao)穩定(ding)運行(xing)時并(bing)不(bu)能回到(dao)(dao)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)前(qian)的(de)(de)(de)平衡位置(zhi)(zhi)，而是停(ting)在一個新的(de)(de)(de)平衡位置(zhi)(zhi)。在啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)盡管(guan)重(zhong)(zhong)錘(chui)有較大(da)(da)的(de)(de)(de)位移(yi)，重(zhong)(zhong)錘(chui)的(de)(de)(de)加(jia)速度(du)(du)(du)(du)卻不(bu)程(cheng)(cheng)大(da)(da)，從研(yan)究的(de)(de)(de)實(shi)(shi)例看，盡管(guan)其(qi)啟(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)過(guo)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)加(jia)速度(du)(du)(du)(du)較大(da)(da)，重(zhong)(zhong)錘(chui)的(de)(de)(de)加(jia)速度(du)(du)(du)(du)是輸(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)最大(da)(da)加(jia)速度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)四分(fen)之一以下(xia)(對雙(shuang)重錘均存在此(ci)關系)，重錘的最大下降(jiang)加速度為0.6m/2，此(ci)值是重(zhong)力(li)加速(su)度的1/15，因此可以得出(chu)：重(zhong)錘(chui)的(de)慣(guan)性力對重(zhong)錘(chui)應提供的(de)拉緊力的(de)影響

所示分別(bie)為計算的空(kong)載啟動重(zhong)錘(chui)位移(yi)和(he)速(su)度曲線(xian)。如不大(da)。所示，重(zhong)錘(chui)的最大(da)位移(yi)為2.585m，由于采(cai)用的(de)是雙重(zhong)錘的(de)形式，這就意味著在啟動(dong)過程(cheng)中(zhong)輸送帶的(de)總的(de)最大伸長量達10.3m，如(ru)果不(bu)在驅動裝置附(fu)近(jin)設(she)重(zhong)錘(chui)拉(la)緊(jin)，如(ru)此(ci)大(da)的(de)伸長量需要由降低(di)回程段輸(shu)(shu)送帶的(de)輸(shu)(shu)送帶張力(li)產生的(de)彈(dan)性收縮來消除，這勢必(bi)造成傳(chuan)(chuan)動滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)分離點的(de)張力(li)大(da)幅度降低(di)，嚴重(zhong)時，輸(shu)(shu)送帶將在滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)上打滑，使(shi)輸(shu)(shu)送機不(bu)能(neng)正常啟動。因此(ci)，長距(ju)離輸(shu)(shu)送機必(bi)須在傳(chuan)(chuan)動滾(gun)(gun)(gun)筒(tong)附(fu)近(jin)區域設(she)置能(neng)夠(gou)補償輸(shu)(shu)送帶彈(dan)性變形的(de)拉(la)緊(jin)裝置，當(dang)然，最(zui)有效的(de)拉(la)緊(jin)形式就是(shi)重(zhong)錘(chui)拉(la)緊(jin)。