輸送帶張力的逐點計算方法

核心提示：輸送帶(dai)各點的張力，應根據帶(dai)式輸送

輸(shu)送帶(dai)張力的逐點計算方法

輸(shu)(shu)(shu)送帶各(ge)點(dian)的(de)(de)張力，應根據(ju)帶式輸(shu)(shu)(shu)送機的(de)(de)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)及各(ge)段的(de)(de)長度和(he)走向、傳動滾筒的(de)(de)數(shu)量和(he)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)、動和(he)制動特性(xing)、拉緊裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)類型和(he)布(bu)(bu)置(zhi)(zhi)(zhi)，以及運行工況等因素(su)確(que)定。計算輸(shu)(shu)(shu)送帶各(ge)點(dian)的(de)(de)張力時，可(ke)根據(ju)帶式輸(shu)(shu)(shu)送機設計的(de)(de)不同要(yao)求，將輸(shu)(shu)(shu)送帶分別(bie)按剛體(ti)、彈(dan)性(xing)或黏彈(dan)性(xing)體(ti)計算。

繞(rao)性傳動輸送機的(de)各點張力計算廣泛采用“逐點(dian)張(zhang)(zhang)力(li)計算(suan)方(fang)(fang)法”。這種方(fang)(fang)法分為區段(duan)劃分、特征點(dian)編號(hao)、各區段(duan)阻力(li)確定和逐點(dian)張(zhang)(zhang)力(li)計算(suan)幾(ji)個(ge)步驟(zou)。

(1)區(qu)段(duan)劃分。帶(dai)式(shi)輸送(song)機阻力計(ji)算式(shi)中，參數相同的(de)區(qu)段(duan)依次劃分為獨(du)立(li)的(de)區(qu)段(duan)，包括：單位(wei)長度(du)物(wu)料質量(多點裝載或卸載)、托輥單(dan)位(wei)長(chang)度(du)質量(一條(tiao)帶式(shi)輸送機上托提組間距(ju)不同)、有前(qian)傾(qing)托組(zu)和無前(qian)傾(qing)托輥(gun)組(zu)段、輸送傾(qing)角不同，水平(ping)方向運行方向的變(bian)化(平(ping)面轉(zhuan)彎)等；滾筒劃(hua)分為單(dan)獨區段(duan)。

(2)特征點(dian)(dian)編號(hao)(hao)。一般，特征點(dian)(dian)的(de)(de)編號(hao)(hao)順序(xu)按(an)帶式輸(shu)送(song)機運行方(fang)向(xiang)(xiang)依次編號(hao)(hao)，特征點(dian)(dian)數(shu)(shu)與劃分(fen)的(de)(de)區段數(shu)(shu)相同。單驅動(dong)帶式輸(shu)送(song)機的(de)(de)起始點(dian)(dian)，可以從(cong)傳(chuan)動(dong)滾筒(tong)的(de)(de)分(fen)離(li)點(dian)(dian)開始編號(hao)(hao)；復雜帶式輸(shu)送(song)機的(de)(de)起始點(dian)(dian)編號(hao)(hao)，可根(gen)據(ju)計(ji)算者的(de)(de)習慣(guan)確定。也可以從(cong)輸(shu)送(song)帶在尾部(bu)滾筒(tong)分(fen)離(li)點(dian)(dian)開始沿輸(shu)送(song)帶運行方(fang)向(xiang)(xiang)編號(hao)(hao)。例如，所示的(de)(de)頭部(bu)驅動(dong)的(de)(de)簡(jian)單布(bu)置(zhi)輸(shu)送(song)機，其上(shang)有兩個裝載點(dian)(dian)，因而(er)，將(jiang)承載段劃分(fen)為2個區段，回程(cheng)段為1個區段，頭尾滾筒(tong)各(ge)為1個區段，共5個(ge)區段編(bian)號起(qi)始點(dian)為頭部傳動滾(gun)筒的分離點(dian)，沿帶式輸送機運行方向依(yi)次(ci)編(bian)號到(dao)5點。