節能與經濟性（一）

核心提示：在冶金系統(tong)的一些礦山，由于開采(cai)工

節能與經濟性（一）

在冶金(jin)系統的(de)一(yi)些礦山，由(you)于開采工藝的(de)優化(hua)，也在逐漸采用半移(yi)動式破碎站一(yi)帶式輸送機一(yi)排土機系統，取代或減少卡車數量。

中國的大(da)型露(lu)天(tian)煤礦(kuang)，運煤系統基本上是(shi)采(cai)用(yong)移動或半(ban)(ban)移動式(shi)破碎站一帶式(shi)輸(shu)送(song)(song)(song)機半(ban)(ban)連(lian)續(xu)工(gong)藝。大(da)部分(fen)礦(kuang)山通過(guo)優(you)化剝離物輸(shu)送(song)(song)(song)系統后，大(da)量采(cai)用(yong)連(lian)續(xu)開(kai)采(cai)工(gong)藝及(ji)半(ban)(ban)連(lian)續(xu)開(kai)采(cai)工(gong)藝，帶式(shi)輸(shu)送(song)(song)(song)機輸(shu)送(song)(song)(song)逐漸取代卡車(che)輸(shu)送(song)(song)(song)。

根據CEMA提(ti)供(gong)的(de)帶式輸(shu)送機的(de)經濟性評價(jia)拇(mu)指規則：

1. 如果(guo)輸送距(ju)離(li)超過0.6英米（1千米），采用越野帶式(shi)輸送機(ji)比卡車運輸更經濟(ji)；

2. 運輸距離(li)超過(guo)0.6英米(mi)時，采用(yong)帶式輸(shu)送(song)機輸(shu)送(song)距(ju)離(li)比卡車(che)每(mei)噸物料每(mei)英里的運(yun)輸(shu)費用(yong)將會(hui)降低(di)10％；

3. 帶式(shi)輸送(song)機(ji)每年的(de)運轉維護費用，估(gu)計為設備(bei)購置(zhi)費2％加(jia)上輸送帶價格的(de)5％

4. 輸(shu)送(song)(song)帶的平均更(geng)換時(shi)間，對(dui)于輸(shu)送(song)(song)硬巖可達5年(nian)，應用在費磨耗情(qing)況下可達15年；

5. 維護良好的輸送機(ji)系統可(ke)運(yun)轉(zhuan)率可(ke)達(da)90％或(huo)更高。