成都輸送機實用、牢靠

核心提示：今天主(zhu)要講成(cheng)都凱(kai)瑞(rui)特(te)輸(shu)送機械(xie)制(zhi)造有(you)限(xian)公司(si)生產的(de) 成(cheng)都輸(shu)送機

 成都輸(shu)送機實用、牢靠

    今天主要講(jiang)成都凱(kai)瑞特輸(shu)送機械制造有(you)限公司(si)生產的 成(cheng)都(dou)輸送機

可以按移動性能分類(lei)：

帶式輸送機移動性能不同可分為：

1. 固(gu)定(ding)(ding)(ding)帶輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)，即按指(zhi)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)線路(lu)固(gu)定(ding)(ding)(ding)安裝的(de)(de)帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)，只工作位置(zhi)固(gu)定(ding)(ding)(ding)或固(gu)定(ding)(ding)(ding)年限較長的(de)(de)帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)。如(ru)碼頭、料場、長距離越野帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)及露天礦山的(de)(de)固(gu)定(ding)(ding)(ding)干(gan)線、固(gu)定(ding)(ding)(ding)輸(shu)(shu)煤線路(lu)的(de)(de)帶式(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)架采(cai)用固(gu)定(ding)(ding)(ding)式(shi)結構。
2. 半移(yi)動(dong)式(shi)帶式(shi)輸送(song)機(ji)，即可(ke)按部件(jian)拆卸或借助(zhu)其(qi)他(ta)機(ji)械(xie)進行移(yi)動(dong)的帶式(shi)輸送(song)機(ji)。機(ji)頭站和(he)機(ji)尾站為可(ke)整體移(yi)設結構，中間機(ji)架為獨立(li)單元(yuan)結構。如露天(tian)礦的端幫帶式(shi)輸送(song)機(ji)，設置地點及服(fu)務(wu)年(nian)限較短，需定期移(yi)設，采用半移(yi)動(dong)式(shi)帶式(shi)輸送(song)機(ji)。
3. 移動式(shi)帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)，既具有(you)行走結構可以(yi)移動的(de)(de)帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)，其整體(ti)可通過外(wai)力移動，如(ru)帶(dai)(dai)有(you)輪胎的(de)(de)小型提(ti)升帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)。移動式(shi)帶(dai)(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)僅適用于輸(shu)送(song)距離端、作(zuo)業點多變的(de)(de)場合。
4. 移(yi)置式(shi)(shi)帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，即可(ke)隨(sui)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場地(di)的變(bian)化，考自身(shen)行走(zou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)或借助其他機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)進行橫向(xiang)移(yi)置的帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)頭站(zhan)(zhan)(zhan)和機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)尾站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)可(ke)整體移(yi)設結構(gou)。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)頭站(zhan)(zhan)(zhan)、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)尾站(zhan)(zhan)(zhan)、中間機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)架可(ke)通(tong)過前因設備(bei)分別橫向(xiang)移(yi)動(dong)，使整機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)移(yi)置到新地(di)點(dian)。移(yi)置式(shi)(shi)適用于輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在使用一(yi)段時間后(hou)需要橫向(xiang)移(yi)動(dong)一(yi)定距離的場合，如露天礦(kuang)采(cai)掘工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)面、排土(tu)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)面及填海工(gong)(gong)程中的帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。
5. 可伸(shen)縮(suo)式(shi)帶(dai)式(shi)輸送機(ji)(ji)，既具有卸(xie)料(liao)頭和一個能改(gai)變(bian)輸送機(ji)(ji)長度(du)的(de)裝置的(de)帶(dai)式(shi)輸送機(ji)(ji)，其機(ji)(ji)頭或機(ji)(ji)尾可伸(shen)縮(suo)，實現不同(tong)地(di)點卸(xie)料(liao)或改(gai)變(bian)輸送機(ji)(ji)長度(du)。如(ru)露天煤礦，對于同(tong)一天輸送系統，當輸送不同(tong)類別的(de)物料(liao)，并(bing)需(xu)(xu)將煤或剝離物分別裝載至不同(tong)的(de)系統時，需(xu)(xu)采用(yong)機(ji)(ji)頭可伸(shen)縮(suo)式(shi)帶(dai)式(shi)輸送機(ji)將物(wu)料(liao)分(fen)流。礦井井下的帶(dai)式輸送機(ji)，其尾部受(shou)料(liao)點經常改變位置，需通過尾部伸(shen)縮實(shi)現。