成都輸送機之爬坡輸送機的整機布置形式

核心提示：今天主要講成都凱瑞(rui)特(te)輸送(song)機(ji)械制(zhi)造有限(xian)公司生產的成都輸送(song)機(ji)類品(pin)中爬坡輸送(song)機(ji)的整機(ji)布置形式：

成都輸送機之爬坡輸(shu)送機(ji)的整機(ji)布置形式

  今天主要講成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產的成都輸送機類品中爬坡輸送機的整機布置形式：

　為獲得較好的(de)受(shou)料(liao)和(he)卸(xie)料(liao)條件,可以根據客戶(hu)需(xu)求采用"Z"形(xing)布(bu)置(zhi)形(xing)式。即設有上水(shui)平(ping)段(duan)(duan)(duan)、下水(shui)平(ping)段(duan)(duan)(duan)和(he)傾斜(xie)(xie)段(duan)(duan)(duan),并在下水(shui)平(ping)段(duan)(duan)(duan)受(shou)料(liao),在上水(shui)平(ping)段(duan)(duan)(duan)卸(xie)料(liao)。上水(shui)平(ping)段(duan)(duan)(duan)與(yu)傾斜(xie)(xie)段(duan)(duan)(duan)之間(jian)采用凸弧形(xing)段(duan)(duan)(duan)機架連接,下水(shui)平(ping)段(duan)(duan)(duan)與(yu)傾斜(xie)(xie)段(duan)(duan)(duan)之間(jian)采用凹弧段(duan)(duan)(duan)機架相連以實(shi)現輸送(song)帶的(de)圓滑過渡。

1、上(shang)水平段:為了(le)適(shi)應不同的(de)卸料高(gao)(gao)度(du)的(de)要求,頭(tou)架(jia)(jia)分為低頭(tou)架(jia)(jia)(頭(tou)架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)H0=1000mm),中(zhong)(zhong)式(shi)(shi)(shi)(shi)頭(tou)架(jia)(jia)(頭(tou)架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)H0=1100~1500mm)和高(gao)(gao)式(shi)(shi)(shi)(shi)頭(tou)架(jia)(jia)(頭(tou)架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)H0=1600~2000mm)。并與之(zhi)相(xiang)應,在(zai)上(shang)水平段分別配(pei)用低式(shi)(shi)(shi)(shi)凸弧(hu)段機架(jia)(jia)和低式(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)機架(jia)(jia)支腿(配(pei)用頭(tou)架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)H0=1000mm),中(zhong)(zhong)式(shi)(shi)(shi)(shi)凸弧(hu)段機架(jia)(jia)和中(zhong)(zhong)式(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)間架(jia)(jia)支腿(配(pei)用頭(tou)架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)H0=1100~1500mm), 高(gao)(gao)式(shi)(shi)(shi)(shi)凸弧(hu)段機架(jia)(jia)和高(gao)(gao)式(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)間架(jia)(jia)支腿(配(pei)用頭(tou)架(jia)(jia)高(gao)(gao)度(du)H0=1600~2000mm)。

2、傾斜段(duan):無論上水平段(duan)采用的是低(di)式(shi)、中式(shi)、或是高式(shi)中間(jian)架(jia)支腿(tui),傾斜段(duan)均采用低(di)式(shi)中間(jian)架(jia)支腿(tui)。當輸(shu)送機傾角β≧45°時(shi),推薦采用Ⅱ型(xing)低(di)式(shi)中間(jian)架(jia)支腿(tui)。

3、下(xia)水平段(duan):下(xia)水平段(duan)采(cai)用低式中(zhong)間架支腿。