四川輸送機垂直重錘拉緊裝置

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四川輸送機垂直重錘拉緊裝置

成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產的四川輸送機垂(chui)直重(zhong)錘拉緊裝置是通過重(zhong)力作(zuo)用產生(sheng)拉力的(de)拉緊裝置，拉緊滾筒能夠上下移動(dong)。所(suo)選的(de)拉緊力需(xu)(xu)要滿足(zu)所(suo)有工況的(de)運行，因(yin)此最初安裝重(zhong)錘的(de)時(shi)候應計算(suan)出所(suo)需(xu)(xu)的(de)重(zhong)力。這種拉緊裝置屬(shu)于拉緊行程可(ke)調型，因(yin)為輸送帶(dai)在不同(tong)的(de)張力下其伸(shen)長量不同(tong)，導致(zhi)滾筒上下移動(dong)。

垂(chui)直(zhi)重錘拉(la)緊以及(ji)前面描述的(de)螺旋(xuan)拉(la)緊是說你(ni)估(gu)計(ji)拉(la)緊裝(zhuang)(zhuang)置中(zhong)應用最多的(de)，通常短距離輸送(song)機使用螺旋(xuan)拉(la)緊，中(zhong)距離輸送(song)機采(cai)用垂(chui)直(zhi)重錘拉(la)緊，需要一定高度來安裝(zhuang)(zhuang)重錘拉(la)緊裝(zhuang)(zhuang)置。

拉緊(jin)滾(gun)筒位(wei)于(yu)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)框(kuang)架(jia)上，滑(hua)(hua)(hua)動(dong)框(kuang)架(jia)的重量(liang)也提供了(le)(le)拉近所(suo)需要的部分重力。拉緊(jin)滾(gun)筒、重錘(chui)和滑(hua)(hua)(hua)動(dong)框(kuang)架(jia)組成(cheng)了(le)(le)簡(jian)單的滑(hua)(hua)(hua)動(dong)單元(yuan)。滑(hua)(hua)(hua)動(dong)單元(yuan)懸掛在輸送帶(dai)上，在豎(shu)直(zhi)空間內(nei)自(zi)由移動(dong)。為了(le)(le)安全(quan)考慮，滑(hua)(hua)(hua)動(dong)單元(yuan)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)到最底部時距離地(di)面應保持(chi)最少(shao)1.8m的距離。

重錘(chui)拉緊裝置(zhi)需要安裝在輸(shu)送機(ji)提升段(duan)，以管線(xian)(xian)或者型(xing)鋼為標(biao)準(zhun)畫出參(can)考線(xian)(xian)，最低(di)的參(can)考線(xian)(xian)以地面為標(biao)準(zhun)，稍上層(ceng)位處于(yu)輸(shu)送設(she)備的下方，這樣的布置(zhi)可以在重錘(chui)位置(zhi)很高的情(qing)況下便(bian)于(yu)設(she)置(zhi)檢修平臺。

當輸送機處于比(bi)較大的(de)高度(du)時(shi)，就(jiu)可以很方便(bian)的(de)安裝(zhuang)重錘(chui)拉緊裝(zhuang)置(zhi)所需要的(de)框(kuang)架。重錘(chui)架與滾(gun)筒(tong)架通(tong)過(guo)鋼絲(si)繩連接提供拉緊力，這種裝(zhuang)置(zhi)的(de)優點有以下幾個方面：

對(dui)于(yu)滾筒支架離地面很近的(de)情(qing)況，可以縮短輸送帶的(de)長度；

從輸(shu)送帶斷裂方面考慮，重錘懸掛不(bu)高時不(bu)會造成大(da)的撞擊損(sun)壞(huai)；

容易調整(zheng)拉緊(jin)力，即改變配重容易。

當拉(la)(la)緊裝置所需空間(jian)高度(du)不夠時需要用到雙拉(la)(la)緊滾筒，使用同樣(yang)的(de)滑動單(dan)元以獲(huo)得兩倍的(de)拉(la)(la)緊力。