四川輸送機的聯軸器類型

核心提示：成都凱瑞特(te)輸(shu)送(song)機械制(zhi)造有限(xian)公司生(sheng)產的(de)四川輸(shu)送(song)機的(de)軸(zhou)(zhou)安裝式減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)需(xu)(xu)要一(yi)個(ge)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)來連接(jie)電動機軸(zhou)(zhou)和(he)減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)輸(shu)入(ru)軸(zhou)(zhou)，其他類型減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)需(xu)(xu)要兩個(ge)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)，一(yi)個(ge)用(yong)來連接(jie)電機軸(zhou)(zhou)

四川輸送機的聯軸器類型

成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產的四川輸送機的(de)軸(zhou)安裝式減(jian)速(su)器(qi)需(xu)要一(yi)個(ge)(ge)聯軸(zhou)器(qi)來連接電動機(ji)(ji)軸(zhou)和(he)(he)減(jian)速(su)器(qi)輸(shu)(shu)入軸(zhou)，其他類型(xing)減(jian)速(su)器(qi)需(xu)要兩個(ge)(ge)聯軸(zhou)器(qi)，一(yi)個(ge)(ge)用來連接電機(ji)(ji)軸(zhou)和(he)(he)減(jian)速(su)器(qi)輸(shu)(shu)入軸(zhou)，另一(yi)個(ge)(ge)用來連接減(jian)速(su)器(qi)輸(shu)(shu)出軸(zhou)和(he)(he)傳(chuan)動滾筒軸(zhou)。

電動機和減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)輸(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)稱(cheng)為輸(shu)入聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)或(huo)高速(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)（因為它(ta)位于(yu)減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)的輸(shu)入軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)并且(qie)相(xiang)對于(yu)其他聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)轉速(su)(su)很高）。減(jian)(jian)速(su)(su)器(qi)(qi)和傳動滾筒間(jian)的聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)稱(cheng)為輸(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)或(huo)者低速(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)。高速(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)和低速(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)這種(zhong)叫法僅僅是為了區分它(ta)們，這兩(liang)種(zhong)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的類型本(ben)身并沒有區別。

高速軸(zhou)聯軸(zhou)器可(ke)以(yi)(yi)是彈性聯軸(zhou)器或者液力耦合器，具體選型取(qu)決于輸(shu)送(song)(song)機(ji)的(de)(de)驅動(dong)(dong)設計(ji)，低速軸(zhou)的(de)(de)通(tong)常(chang)都是彈性連珠器。高速軸(zhou)通(tong)常(chang)還裝配有制動(dong)(dong)器，當輸(shu)送(song)(song)機(ji)需(xu)要停(ting)機(ji)的(de)(de)時候(hou)可(ke)以(yi)(yi)使用(yong)。制動(dong)(dong)器通(tong)常(chang)位于減(jian)速器的(de)(de)輸(shu)入(ru)端，因為轉速很(hen)高，制動(dong)(dong)器很(hen)小的(de)(de)力就能對輸(shu)送(song)(song)機(ji)產生打的(de)(de)動(dong)(dong)能，因此(ci)可(ke)以(yi)(yi)減(jian)小制動(dong)(dong)力。

彈性套筒聯軸器

這是一種在四川輸送機中應用非常廣(guang)泛的(de)聯軸器，其具體的(de)特點是：經濟實用；沒有噪(zao)音，力通(tong)過橡(xiang)膠(jiao)襯(chen)套傳遞，振動幅(fu)度(du)小；功率傳輸通(tong)過鋼(gang)鐵(tie)到(dao)橡(xiang)膠(jiao)再到(dao)鋼(gang)鐵(tie)的(de)形式實現，振動幅(fu)度(du)可以有效地控制；橡(xiang)膠(jiao)襯(chen)套的(de)老(lao)化會影響聯軸器的(de)性能(neng)；質量稍(shao)大。

齒式聯軸器

這類聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)都是(shi)通過剛性(xing)連接傳(chuan)遞(di)力矩的(de)，具(ju)體(ti)特征為(wei)：相對(dui)其它(ta)類型聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)，傳(chuan)遞(di)相同的(de)扭矩值時(shi)重量較輕；使用壽命(ming)長，力矩傳(chuan)遞(di)部分為(wei)擁有很長磨損壽命(ming)的(de)剛性(xing)輪齒(chi)(chi)；剛性(xing)輪齒(chi)(chi)傳(chuan)動可(ke)以調整更(geng)多(duo)的(de)偏差；聯(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)由剛性(xing)結構組成，不會產(chan)生(sheng)振動；價格(ge)較高；需要添加潤滑油。

蛇型彈簧聯軸器

它(ta)的(de)(de)特(te)點是：具(ju)有較高(gao)的(de)(de)彈性(xing)幅度，彈簧(huang)部分(fen)隨著力矩或者負(fu)載(zai)的(de)(de)變化(hua)彎(wan)曲；一個周期的(de)(de)扭振后(hou)外傾槽將改變彈簧(huang)扁鋼的(de)(de)長度，進而改變它(ta)的(de)(de)固有頻率，減小了振動作用；價(jia)格高(gao)；需要添加潤滑油。