四川輸送機的鏈傳動方式

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四川輸送機的鏈傳動方式

成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chan)的四川輸送機通常采(cai)用鏈傳(chuan)動(dong)方(fang)式(shi)，目的(de)(de)是為了追(zhui)求(qiu)機(ji)械安裝方(fang)便，大多用于(yu)小功率(lv)驅動(dong)。鏈傳(chuan)動(dong)可以(yi)使驅動(dong)單元安裝在滾筒的(de)(de)上(shang)方(fang)、前面或者側面等位置(zhi)合適(shi)的(de)(de)地方(fang)。它(ta)是一(yi)(yi)種合理(li)利用空間而且非(fei)常經濟的(de)(de)傳(chuan)動(dong)方(fang)式(shi)。鏈傳(chuan)動(dong)雖然(ran)減小了減速(su)器的(de)(de)尺寸，但是系統由于(yu)采(cai)用鏈傳(chuan)動(dong)加減速(su)器代替單一(yi)(yi)的(de)(de)減速(su)器會(hui)使成本費(fei)用稍微多一(yi)(yi)點(dian)。使用鏈傳(chuan)動(dong)的(de)(de)缺點(dian)是它(ta)增加了驅動(dong)單元的(de)(de)維修設備，并且當它(ta)斷裂時(shi)減速(su)器上(shang)的(de)(de)逆止作(zuo)用將不能使輸送機(ji)倒轉。

鏈(lian)(lian)傳動所使用(yong)的(de)鏈(lian)(lian)條是(shi)依照相(xiang)關(guan)標(biao)準經過(guo)機械(xie)切割和熱(re)處理結(jie)合來加工設計制(zhi)造的(de)，鏈(lian)(lian)的(de)傳遞(di)能力隨著(zhu)鏈(lian)(lian)節(jie)距(ju)的(de)增(zeng)加而(er)增(zeng)加，對于小鏈(lian)(lian)輪，還(huan)隨著(zhu)齒數的(de)增(zeng)加而(er)增(zeng)加。單鏈(lian)(lian)結(jie)構(gou)或(huo)者(zhe)多鏈(lian)(lian)結(jie)構(gou)（一條、兩條或(huo)者(zhe)三條鏈(lian)(lian)）可(ke)以同時(shi)(shi)使用(yong)，由傳遞(di)功率比和空間位置決定。鏈(lian)(lian)傳動通常位于完全封閉但是(shi)可(ke)以開啟的(de)護(hu)(hu)殼(ke)里(li)，這樣可(ke)以保護(hu)(hu)鏈(lian)(lian)條免受灰塵污染，也(ye)可(ke)以保證良(liang)好的(de)潤滑，同時(shi)(shi)還(huan)可(ke)以作(zuo)為安(an)全防護(hu)(hu)設施(shi)。

鏈傳動的鏈輪之間需要一定的距離來保證小鏈輪有著足夠的圍包角，對于水平傳動安裝，上運行鏈條為送邊時，由于鏈條在重力會產生下垂，所以會增大圍包角。鏈傳動增加了驅動單元的設備，驅動鏈可以根據成都凱瑞特輸送機械制造有限公司提供(gong)的參考數據選(xuan)用(yong)。

除此之外，四川輸送機還有單點浮動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)撐(cheng)的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)。一(yi)(yi)般(ban)帶(dai)式(shi)輸送(song)機的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)都(dou)是把電動(dong)(dong)(dong)(dong)機和減速器用螺栓固定在寄(ji)出(chu)或者底座上(shang)。安(an)裝在基礎上(shang)時對電動(dong)(dong)(dong)(dong)機、減速器和驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)滾筒(tong)的(de)安(an)裝精(jing)度要求較高，給安(an)裝帶(dai)來了一(yi)(yi)定的(de)難度。單點浮動(dong)(dong)(dong)(dong)支(zhi)撐(cheng)的(de)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)裝置(zhi)完全克服了這一(yi)(yi)個缺點。從理論(lun)上(shang)分析(xi)，減速器不(bu)受附加彎矩的(de)影響(xiang)，機殼不(bu)受附加應(ying)力的(de)影響(xiang)，機殼的(de)壽命得以(yi)延長，并(bing)且(qie)提高了傳動(dong)(dong)(dong)(dong)精(jing)度。