成都輸送機的減速器類型

核心提示：成都凱瑞特輸送(song)機械(xie)制造有限公司(si)的減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)的內部構造是制造商按照減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)的設計(ji)原則(ze)設計(ji)的。在具體應用(yong)中，減(jian)(jian)速(su)器(qi)(qi)材(cai)料的類型、質量(liang)、加工(gong)方(fang)(fang)法、熱處理(li)方(fang)(fang)式、打(da)磨(mo)方(fang)(fang)

成(cheng)都輸送機(ji)的(de)減速器類型

成都凱瑞特輸(shu)送機械制造有(you)限公司的(de)(de)減速器的(de)(de)內部構造是制造商(shang)按照減速器的(de)(de)設(she)計(ji)原則(ze)設(she)計(ji)的(de)(de)。在具(ju)體應用中，減速器材料的(de)(de)類型、質(zhi)量(liang)、加工方(fang)法(fa)、熱處理方(fang)式、打磨(mo)方(fang)式、齒(chi)輪參數、裝配過程以及檢測等應當與預期的(de)(de)質(zhi)量(liang)、性能、可靠(kao)性和(he)價格水平相一致。應用于(yu)成都(dou)輸送機驅動裝置的(de)減速器類型如下。

1. 蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速器。這是一種應(ying)用于小運量輸送(song)機非常經濟的減速器，它的特征為：價格低(di)；安(an)裝時所需要的空間很小，機械(xie)傳動效率低(di)，一般(ban)在80%-90%范(fan)圍內，渦(wo)輪和蝸桿有(you)自(zi)鎖(suo)功能，傳動只能從輸(shu)入(ru)軸傳遞到輸(shu)出(chu)軸，而(er)不能反(fan)方向；渦(wo)輪減速器的自(zi)鎖(suo)功能可以(yi)導致電動機停機時輸(shu)送機突然停止，會產(chan)生很(hen)大的沖擊力，不適用于(yu)有(you)很(hen)大慣(guan)性和需要緩緩停機的輸(shu)送機。
2. 落地(di)安裝式(shi)減(jian)(jian)速(su)機(ji)。水平(ping)安裝式(shi)減(jian)(jian)速(su)電(dian)(dian)機(ji)多用于(yu)中小型驅動(dong)(dong)，在(zai)這(zhe)種類型的(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)中，電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)和(he)減(jian)(jian)速(su)器(qi)組成一(yi)個單一(yi)的(de)(de)(de)整體(ti)(ti)，不(bu)需要(yao)(yao)輸(shu)入軸(zhou)聯軸(zhou)器(qi)。它的(de)(de)(de)典型特征為(wei)：在(zai)輸(shu)送(song)帶的(de)(de)(de)寬度(du)方向需要(yao)(yao)更多的(de)(de)(de)空間；由于(yu)使用了斜(xie)齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，它的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)效率(lv)很(hen)高(gao)；電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)和(he)減(jian)(jian)速(su)器(qi)作為(wei)一(yi)個整體(ti)(ti)單元，對其中一(yi)個進行維修(xiu)將會影響(xiang)到另外一(yi)個；不(bu)需要(yao)(yao)安裝額(e)外的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)裝備和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)，減(jian)(jian)速(su)電(dian)(dian)機(ji)有制(zhi)(zhi)造(zao)商為(wei)其設計的(de)(de)(de)完整制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)功能；不(bu)需要(yao)(yao)安裝液力耦合(he)器(qi)，因(yin)為(wei)沒(mei)有輸(shu)入軸(zhou)；沒(mei)有自(zi)鎖功能，輸(shu)送(song)機(ji)可以(yi)根據需要(yao)(yao)限(xian)定停機(ji)時間；價格(ge)相對于(yu)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)器(qi)比較貴，但是(shi)比斜(xie)齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)器(qi)要(yao)(yao)便(bian)宜；可以(yi)安裝逆(ni)止器(qi)。
3. 平行軸斜齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)器。平行軸斜齒(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)器是大運量、高(gao)功率(lv)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)的(de)(de)首要選擇，廣泛應用于大功率(lv)傳動，其特點為：具有非常高(gao)的(de)(de)機(ji)(ji)械功率(lv)和傳動功率(lv)；允許內(nei)部(bu)安裝(zhuang)逆止器；電(dian)動機(ji)(ji)和減(jian)(jian)速(su)器之間可以使用任何(he)形式的(de)(de)聯軸器；可以按(an)照(zhao)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)設計的(de)(de)需(xu)(xu)要裝(zhuang)配額外的(de)(de)制(zhi)動器；減(jian)(jian)速(su)器沒有自(zi)鎖功能，在停機(ji)(ji)階(jie)段可以實(shi)現緩緩停機(ji)(ji)或者按(an)照(zhao)計算的(de)(de)制(zhi)動力在一定限制(zhi)時間內(nei)停止；沿著(zhu)輸(shu)送(song)機(ji)(ji)的(de)(de)寬(kuan)度方(fang)(fang)向需(xu)(xu)要更多空間，因為電(dian)動機(ji)(ji)的(de)(de)方(fang)(fang)向是與傳動軸平行的(de)(de)。與其它減(jian)(jian)速(su)器相(xiang)比，它的(de)(de)費用比較高(gao)。