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成都輸送機托輥組的種類

作者:成都凱瑞特    發布于:2017-08-14 11:18:21    瀏覽次數:【1599次】

核心提示:成都(dou)凱瑞特(te)輸(shu)送機械制造有限公(gong)司將成都(dou)輸(shu)送機的托(tuo)輥按照用途不同可以分為普通承(cheng)載托(tuo)輥和(he)專用托(tuo)輥。普通承(cheng)載托(tuo)輥是正常段的上(shang)分支和(he)下分支托(tuo)輥,它們的作用是支承(cheng)輸(shu)送帶和(he)物(wu)料

成都輸(shu)送機托輥組的種類(lei)

    成都凱瑞(rui)特輸送機(ji)械制造有限公(gong)司成都輸(shu)送機的托(tuo)輥按照用(yong)(yong)(yong)途不同可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)普通(tong)承載托(tuo)輥和專用(yong)(yong)(yong)托(tuo)輥。普通(tong)承載托(tuo)輥是(shi)正常段的上分(fen)支和下分(fen)支托(tuo)輥,它們的作(zuo)用(yong)(yong)(yong)是(shi)支承輸(shu)送(song)帶和物料(liao);專用(yong)(yong)(yong)托(tuo)輥是(shi)用(yong)(yong)(yong)于輸(shu)送(song)帶的過渡(du)導向、輸(shu)送(song)帶運(yun)行(xing)的防偏以(yi)及緩沖(chong)等。

    成都輸送機(ji)的(de)(de)托(tuo)輥(gun)成組地(di)安裝在輸(shu)送機上。上托(tuo)輥(gun)組可(ke)以由(you)單個(ge)(ge)輥(gun)子的(de)(de)平形(xing)托(tuo)輥(gun)或兩(liang)個(ge)(ge)、撒個(ge)(ge)輥(gun)子的(de)(de)槽形(xing)托(tuo)輥(gun)組組成。槽形(xing)托(tuo)輥(gun)組的(de)(de)中間托(tuo)輥(gun)水平布置,側托(tuo)輥(gun)的(de)(de)槽角一般為35°和45°。最常用(yong)的托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)組(zu)是由三個等(deng)長(chang)輥(gun)(gun)(gun)(gun)子(zi)組(zu)成并布置(zhi)在同一(yi)豎向平面(mian)內的槽形托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)組(zu)。三個輥(gun)(gun)(gun)(gun)子(zi)不在同一(yi)豎向面(mian)的槽形托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)是將(jiang)側托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)安裝在于(yu)水(shui)平輥(gun)(gun)(gun)(gun)子(zi)靠近的另一(yi)豎向平面(mian)內,這種托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)組(zu)的優點是;可以降低托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)架的高(gao)度(du),減小(xiao)(xiao)等(deng)效的托(tuo)(tuo)輥(gun)(gun)(gun)(gun)組(zu)間距(ju),可用(yong)于(yu)輸(shu)送帶的剛度(du)較小(xiao)(xiao)和(he)空間較小(xiao)(xiao)的地方。

    成都(dou)輸(shu)送(song)機的(de)(de)懸(xuan)掛托(tuo)輥(gun)組是(shi)將(jiang)三個(ge)或五個(ge)輥(gun)子鉸接在一起懸(xuan)掛在輸送機中間(jian)架(jia)上。懸(xuan)掛托(tuo)輥(gun)組常用(yong)于重載工作的(de)(de)移置式(shi)輸送機。三輥(gun)的(de)(de)懸(xuan)掛托(tuo)輥(gun)組常用(yong)在承載段,五輥(gun)的(de)(de)托(tuo)輥(gun)組可用(yong)在受料點。采用(yong)懸(xuan)掛托(tuo)輥(gun)組的(de)(de)優點是(shi):

  1. 便于托(tuo)輥(gun)(gun)的更(geng)換(huan)。一個托(tuo)輥(gun)(gun)損壞時,托(tuo)輥(gun)(gun)組可以在不(bu)間斷運輸工(gong)作的情(qing)況下(xia)與輸送帶脫離接觸,隨(sui)時進行(xing)更(geng)換(huan)。如用剛性固(gu)定的托(tuo)輥(gun)(gun),更(geng)換(huan)托(tuo)輥(gun)(gun)是必須停機。
  2. 有利(li)于輸送帶的運(yun)行。在(zai)充(chong)分(fen)利(li)用談形托輥垂直(zhi)移(yi)動特性的情(qing)況(kuang)下(xia),托輥組(zu)(zu)可以適應任意載荷。如果地(di)面不平使得支架出現橫向傾斜,托輥組(zu)(zu)可以達到平衡。
  3. 降低運(yun)行(xing)噪音。由于(yu)托(tuo)輥(gun)之間是撓性連(lian)接,可以通過托(tuo)輥(gun)組(zu)中托(tuo)輥(gun)位置(zhi)的相對變(bian)化來吸(xi)收(shou)消除(chu)振(zhen)動和沖(chong)擊(ji),使(shi)運(yun)行(xing)趨于(yu)平穩。

 



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