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成(cheng)都輸送(song)機的托輥組(zu)
在成(cheng)都凱瑞特輸送制造(zao)有限(xian)公司成都輸送機的生產過(guo)程中,為減小輸(shu)送帶的運行阻力和(he)(he)限(xian)制輸(shu)送帶的垂度,輸(shu)送帶需要通(tong)過(guo)托(tuo)輥(gun)組(zu)進行支承。托(tuo)輥(gun)組(zu)通(tong)常由若干個輥(gun)子(zi)構(gou)成(cheng),輥(gun)子(zi)由軸(zhou)、軸(zhou)承。密封、端蓋和(he)(he)管體等(deng)構(gou)成(cheng)。成(cheng)都輸送機對(dui)輥子的(de)要(yao)求是(shi):使用(yong)(yong)(yong)可(ke)靠,回轉阻力小,成(cheng)本低(di),輥子表面光滑(hua)(hua),經(jing)向(xiang)跳動小,功率消耗低(di)。國內(nei)(nei)生產的(de)輥子的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座和(he)防(fang)塵(chen)蓋(gai)采用(yong)(yong)(yong)沖壓件,外筒為有(you)縫鋼管,因而質量輕,阻力小;采用(yong)(yong)(yong)托輥專用(yong)(yong)(yong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)和(he)鋰(li)基(ji)潤(run)滑(hua)(hua)脂;采用(yong)(yong)(yong)內(nei)(nei)、外密封(feng)形式(shi),外密封(feng)為經(jing)向(xiang)雙道迷宮式(shi)密封(feng)。內(nei)(nei)密封(feng)用(yong)(yong)(yong)來(lai)防(fang)止管體(ti)內(nei)(nei)壁氧化(hua)物和(he)脫(tuo)落(luo)的(de)油(you)漆塊(kuai)進入軸(zhou)(zhou)承(cheng),同時(shi)防(fang)止潤(run)滑(hua)(hua)脂流(liu)失;管體(ti)與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)座之間采用(yong)(yong)(yong)焊(han)接。這種(zhong)輥子使用(yong)(yong)(yong)壽命較長,運轉平穩(wen)靈(ling)活(huo)。軸(zhou)(zhou)承(cheng)采用(yong)(yong)(yong)大游隙、深(shen)溝(gou)槽的(de)減摩軸(zhou)(zhou)承(cheng)。