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成都輸送機圓管帶式的線路布置

作者:成都凱瑞特    發布于:2017-06-28 08:24:45    瀏覽次數:【731次】

核心提示:圓管帶式輸(shu)送機的線路布置

成都(dou)輸(shu)送機圓管帶式的(de)線路布置(zhi)

    成都凱瑞特輸送機械制造有限公司//szjusanhe.com.cn生產的圓管帶式成都輸送機(ji)的輸(shu)送帶由(you)六邊形托輥(gun)組(zu)強彎(wan)成(cheng)圓(yuan)管形,可空間彎(wan)曲(qu)布(bu)置線路。因為與(yu)普(pu)通(tong)帶式輸(shu)送機相(xiang)比,尚有許多需(xu)要(yao)特殊討論和確定的問題。

圓(yuan)管帶(dai)(dai)式(shi)輸送機一般不適于中間設有(you)加(jia)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)點(dian)和(he)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)點(dian)的(de)情(qing)況(kuang)。如必須在輸送段中間設加(jia)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)點(dian)或(huo)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)點(dian),一般采用(yong)(yong)增加(jia)過渡段將輸送帶(dai)(dai)展(zhan)成(cheng)平形的(de)方式(shi),在加(jia)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)點(dian)安裝(zhuang)加(jia)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)裝(zhuang)置加(jia)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao);或(huo)在卸(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)點(dian)采用(yong)(yong)電動(dong)或(huo)手動(dong)犁式(shi)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)器直接(jie)卸(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao),卸(xie)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)方式(shi)分為單(dan)側(ce)和(he)雙(shuang)側(ce)。

    過渡段(duan)長度(du)及其托輥的(de)布置:

    圓管帶(dai)(dai)(dai)式輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)的(de)頭部和(he)尾部過(guo)渡段(duan)的(de)長度(du),由(you)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)管徑(jing)和(he)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)的(de)類(lei)型(xing)來決(jue)定(ding),同(tong)時(shi)也取(qu)決(jue)于輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)所(suo)允許的(de)伸(shen)長率。如(ru)果過(guo)渡段(duan)太長,則將(jiang)減(jian)小整個輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)線路的(de)密封長度(du)。緩沖(chong)托輥的(de)間距一般為(wei)300-500m,均為(wei)槽形托輥,其槽角(jiao)逐步(bu)增加,分別為(wei)15°、20°、30°、45°等,可根據現場情況調整,以期能起到(dao)對(dui)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)導向和(he)約(yue)束的(de)作用。

    當被輸(shu)(shu)送(song)(song)物(wu)料的(de)(de)(de)粒度較大(da)時(shi),在(zai)(zai)過渡段區(qu)間內(nei)應該(gai)有意讓輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)上物(wu)料上下搖晃,同時(shi)從左右(you)對圓管(guan)輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)進(jin)行(xing)推(tui)擠,以使(shi)物(wu)料快的(de)(de)(de)長徑方向(xiang)能(neng)順應圓管(guan)輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)方向(xiang),較為順利地進(jin)入圓管(guan)輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)內(nei)。對輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)產生左右(you)方向(xiang)的(de)(de)(de)推(tui)擠,是通(tong)過在(zai)(zai)過渡段區(qu)間內(nei)在(zai)(zai)兩側設備相互錯開的(de)(de)(de)垂直托輥來實現(xian)的(de)(de)(de),但也要防止輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)向(xiang)左右(you)方向(xiang)被推(tui)出。

    當然,被輸(shu)(shu)送(song)物料(liao)的(de)長徑大于圓管輸(shu)(shu)送(song)帶的(de)名義管徑時,應該修正填充系數或(huo)者(zhe)增(zeng)大圓管輸(shu)(shu)送(song)機的(de)名義管徑,這(zhe)時要重新匹配帶速,以保證所要求的(de)輸(shu)(shu)送(song)量。


 

 



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